Awọn awakọ apapọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni akoonu pẹlu gbigba lati aaye A si aaye B ni nkan kan. Awọn awakọ miiran - awọn ti o lepa iyara adrenaline tabi ni ifẹ iku - fẹ lati lọ ni iyara. Idi ni idi ti ere-ije ti jẹ nkan fun awọn ọdun ati idi ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan n na awọn toonu ti owo lati ni iyara diẹ diẹ ninu awọn ọkọ wọn.
Aaye kan ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ṣe idoko-owo ni aerodynamics - tabi bii awọn nkan ṣe nlọ nipasẹ afẹfẹ. Nipa ṣatunṣe apẹrẹ ati iṣalaye ti awọn ẹya kan, o le gba ọkọ ayọkẹlẹ yiyara.
Ilana kanna n ṣiṣẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ isere, botilẹjẹpe lori iwọn kekere. James Whomsley ti ProjectAir ṣẹda tọkọtaya kan ti awọn ẹrọ aero aero ati so wọn mọ ọkọ ayọkẹlẹ RC rẹ ni igbiyanju lati jẹ ki o yarayara. Kí ó tó ṣe bẹ́ẹ̀, ó ní láti kọ́kọ́ wo bí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹ̀ yóò ṣe gbéṣẹ́ tó láìsí ohunkóhun tí a so mọ́ ọn.
Ẹnjini igboro rẹ yi igun opopona kan ni igba mẹwa pẹlu akoko apapọ ti awọn aaya 3.91. Lakoko ti eyi le dabi iyara, ọkọ ayọkẹlẹ naa tiraka lati ṣe awọn titan ati duro lori orin nitori aini mimu aerodynamic. Eyi tumọ si pe fere ko si titẹ afẹfẹ ṣe iranlọwọ lati pa ọkọ ayọkẹlẹ naa silẹ lakoko titan igun naa.
James bẹrẹ ṣiṣẹ lori awọn ẹrọ aero rẹ pẹlu idanwo ipilẹ lati ṣiṣẹ ni pipa.
James ṣẹda ideri fun ẹnjini ati awọn panẹli ẹgbẹ fun awọn iyẹ nipa lilo awọn panẹli igbimọ foomu. O gbe awọn iyẹ nla meji lori ọkọ ayọkẹlẹ - ọkan ni iwaju ati ekeji ni ẹhin. Awọn iyẹ ati awọn atilẹyin wọn jẹ ti aluminiomu ti o lagbara lati Titari iwọn nla ti titẹ afẹfẹ si oke - nitorinaa fifi ọkọ ayọkẹlẹ RC silẹ lori orin.
Nlọ pada si orin pẹlu apẹrẹ akọkọ rẹ, James rii pe awọn iyipada rẹ yorisi akoko iyara yiyara ti awọn aaya 3.21, ṣugbọn iwọn nla ti apakan iwaju ko gba laaye afẹfẹ eyikeyi lati kọja si apakan ẹhin.
Lati sanpada fun eyi, o ṣẹda apa iwaju iwaju ni aijọju idaji iwọn ti akọkọ. O si tun glued lori diẹ ninu awọn yeri lori isalẹ awọn ẹgbẹ ti awọn RC ọkọ ayọkẹlẹ. Iwọnyi yoo ṣe igbale ti yoo di atẹgun labẹ ọkọ naa, ti o fa ki chassis naa duro diẹ sii fidimule si opopona. James tun gbe ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ soke, ni ireti gbigba ṣiṣan afẹfẹ to dara julọ lati iwaju si ẹhin.
Dipo ki o pada si igun opopona kanna ni igba kẹta, James ro pe yoo dara lati mu apẹrẹ keji rẹ si aaye ṣiṣi diẹ sii lati ṣe idanwo awọn agbara iyara rẹ.
Lakoko ti awọn atunṣe dabi pe o ṣiṣẹ ni ibẹrẹ, kamẹra inu ọkọ fihan pe awọn taya iwaju ti n fọ. Iyẹn tumọ si pe botilẹjẹpe awọn kẹkẹ ti ni igun, ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ ko yi ni iyara bi o ti yẹ. Ni awọn ofin ti layman, ọkọ ayọkẹlẹ RC ti wa ni abẹ.
James rii idari-abẹ ti o waye lati apakan iwaju ti o kere ju lori ayewo ti o sunmọ. Pẹlu titari afẹfẹ diẹ sii lori apa ẹhin, o le ṣe bi elevator lati gbe ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ si oke.
Apẹrẹ kẹta ati ipari rẹ dapọ awọn eroja lati awọn apẹrẹ meji rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ RC naa yoo ṣe idaduro awọn aṣọ ẹwu obirin ati ẹhin giga ti apẹrẹ keji ṣugbọn ni apakan nla iwaju ti o tobi pupọ ti apẹrẹ akọkọ.
O kan dabi ẹni pe o baamu pe James pada si igun opopona nibiti o ti bẹrẹ awọn idanwo rẹ fun idanwo ikẹhin rẹ. Lẹhin awọn ṣiṣe diẹ, iyẹ iwaju pade opin eyiti ko le ṣe ni ọwọ ti terra firma. Ṣaaju ki o to jẹ idọti, sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ RC ti ṣakoso akoko ṣiṣe ti awọn aaya 2.29 - yiyara pupọ ju awọn iṣẹju-aaya 3.91 ti ọkọ ayọkẹlẹ igboro ati iyara diẹ sii ju apẹrẹ lọ laisi awọn ẹwu obirin eyikeyi.
Ni idanwo-iku-lẹhin, James ṣe akiyesi pe awọn iyẹ ti n tẹ nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ni išipopada. Iyẹn jẹ ẹri ti o han gbangba pe wọn nṣe iṣẹ wọn ti titari afẹfẹ si oke.
James mẹnuba pe oun ko gbero iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ RC naa. Ti o ba ṣe akiyesi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti wọn iwuwo 6 kg kan, agbara afẹfẹ sisale le ma ni ipa pataki bi yoo ṣe ni lori ọkọ ayọkẹlẹ kekere, fẹẹrẹfẹ.
Awọn idanwo naa fihan pe aerodynamics ṣe ipa pataki ni ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ yiyara, paapaa pẹlu awọn aiṣedeede ti a sọ. Ni ireti, James yoo ṣiṣẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹẹrẹfẹ pẹlu awọn oniyipada iṣakoso diẹ sii ni fidio iwaju. Lati wa ni imudojuiwọn lori iyẹn, rii daju lati ṣayẹwo ikanni YouTube rẹ, ProjectAir.
