முதல் முறையாக லெகோ பில்டர்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: லெகோக்களை தோராயமாக தங்களால் முடிந்தவரை அடுக்கி வைப்பவர்கள், மற்றும் கார்கள் போன்ற ஈர்க்கக்கூடிய கட்டமைப்புகளை உருவாக்குபவர்கள்! நான் 20 வயதாக இருந்தபோது நான் செய்த 4-செங்கல் உயரமான சுவரைப் பற்றி நான் இன்னும் பெருமைப்படுகிறேன், இப்போது, ஒரு வயது வந்தவனாக, ஒரு லெகோ காரை தயாரிப்பது எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது என்று பார்க்கிறேன் லெகோ ஆண்கள்.
செங்கல் பரிசோதனை சேனல் யூடியூபில் பல ஆண்டுகளாக லெகோ டெக்னிக் வீடியோக்கள் வெளியாகி வருகின்றன, ஆனால் சமீபத்தில் தான் சேனல் ஒரு லெகோ டெக்னிக் காரை எப்படி செய்வது என்று ஒரு டுடோரியலை அமைத்தது, அது அதன் பாதையில் நீங்கள் வைக்கும் ஒவ்வொரு தடைகளையும் சமாளிக்கும்:

வீடியோ பெரும்பாலும் பல்துறை லெகோ காரை உருவாக்கும் உடல் அம்சங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. சக்கர விட்டம் மற்றும் டயர் பிடிப்பு போன்ற அம்சங்களை பாகங்களை மாற்றுவதன் மூலம் எளிதாக சரிசெய்ய முடியும் (இந்த விஷயத்தில், டயர்கள்), நான்கு சக்கர டிரைவைச் சேர்ப்பது போன்ற சிறிய மாற்றங்கள் காரின் ஒட்டுமொத்த முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கும்.
கார் உடலை சரிசெய்தல்

ஒட்டுமொத்த கார் கட்டமைப்பில் பெரிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டவுடன் விஷயங்கள் சுவாரஸ்யமாகத் தொடங்குகின்றன. நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் திடீர் மாற்றங்களுக்கு உங்கள் காரை சரிசெய்ய, காரின் உடலில் சரிசெய்யக்கூடிய நடுத்தர மூட்டு செய்ய அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இது வாகனம் எவ்வளவு வித்தியாசமாக இருந்தாலும், நடைமுறையில் எதையும் கடந்து செல்லக்கூடிய ஒரு கோணத்தில் தன்னைச் சுருக்கி கொள்ள அனுமதிக்கிறது.

ஓ, இரு முனைகளிலும் எடையை சமமாக விநியோகிக்க மறக்காதீர்கள்! நீங்கள் இதை மறந்துவிட்டால், பெரும்பாலும் சக்கரங்கள் திறந்த வெளியில் சுழலும் ஒரு தலைகீழான காரில் முடிவடையும்.
இரண்டு மோட்டார்கள் மற்றும் ஒரு ஸ்மார்ட் ஆப் குறைவான பிரச்சனைகளுக்கு சமம்

எடை விநியோகம், முறுக்குவிசை மற்றும் சக்தி ஆகியவற்றின் சிக்கல்களைத் தீர்க்க, உங்கள் லெகோ காரில் இரண்டு மோட்டார்கள் வைப்பது - ஒன்று முன் டயர்களைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் பின் டயர்களுக்கு ஒன்று - விஷயங்களை எளிதாக்க உதவுகிறது.
இதை ஒரு சிறப்புடன் இணைக்கவும் SBrick இது ரிமோட் கண்ட்ரோலை அனுமதிக்கிறது BrickController 2 பயன்பாடுமேலும், ஒரு சாதாரண பிளேஸ்டேஷன் 4 கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தி இந்த நாய்க்குட்டியை கைமுறையாக ஓட்டலாம். காரை அதிக தந்திரமான நிலப்பரப்பில் கொண்டு செல்ல சில பயிற்சிகள் மற்றும் நிறைய தடுமாற்றங்கள் தேவை, ஆனால் கொஞ்சம் பொறுமையாக இருந்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக உங்கள் வாகனத்தை அதிக நேரம் ஏறலாம்.

இந்த குறிப்பிட்ட லெகோ காரில் இருந்து ஒரு தெளிவான புறக்கணிப்பை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம், அது ஒரு ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையின் பற்றாக்குறை. உருவாக்கத்தை முடிந்தவரை எளிதாக்குவதற்காக, இந்த லெகோ கார் செங்குத்து பயணத்தில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தப்பட்டது. செங்கல் பரிசோதனை சேனல் விரைவில் கிடைமட்ட ஸ்டீயரிங்கிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட மற்றொரு வீடியோவை உருவாக்கும் என்று நம்புகிறேன்!
மேலும் லெகோ டெக்னிக் சோதனைகளுக்கு, செங்கல் பரிசோதனை சேனல் கண்டிப்பாக செல்ல வேண்டிய இடம்.

