مان هڪ دلچسپ پڙهي رهيو آهيان ڪهاڻي بابت ته ڪيئن ھڪڙي نن motڙي موٽرسپورٽ ڪمپني استعمال ڪري رھي آھي 3D پرنٽنگ بلڪل مختلف انداز ۾.

ڪمپني آھي فنلينڊ ۾ Jل JML- اسپورٽس ، جيڪا ھڪڙي آٽوميٽڪ ڪمپني آھي جيڪا ڏهاڪن کان پراڻي ”ڪلٽ ڪارن“ جي تعمير ۾ ماهر آھي ، جھڙوڪ ٽويوٽا سيليڪا يا مٽسوبيشي لانسر. اھو فنيش ريلي ڪار ڊرائيور جي دماغي پيداوار آھي جري-متي لطيفه,

لٽوالا ڪارن جي باري ۾ ڪجھ اڻي ٿو ، heاڪاڻ ته ھن edن ڏهاڪن دوران 18 کان وcesيڪ ريسن ۾ 209 کان گھٽ ريليون کٽيون آھن. اھو پڻ ھڪڙو ڪاروبار ڪندڙ آھي ، ۽ جي ايم ايل-اسپورٽس سندس منصوبن مان ھڪڙو آھي.

جئين توھان تصور ڪري سگھوٿا ، اتي آھن ھڪڙو غير معمولي حصو درخواستون جيڪي پيدا ڪيون ويون آھن بحالي ۽ بھتري جي دوران انھن پراڻن گاڏين جي ، ۽ انھن حصن جي دستيابي تمام گھٽ آھي. Theاهيندڙ شايد هن وقت تائين انهن مان ختم ٿي چڪا آهن. پڻ ، ڪارڪردگيءَ جي لفافي کي ا pushتي و Jائڻ لاءِ ، JML-Sports غالبا introdu ڪجھ غير معمولي ۽ منفرد تبديليون متعارف ڪرايون آھن جن لاءِ اتي موجود حصا ناھن.

جيتوڻيڪ جيڪڏھن اھڙا حصا موجود ھجن ، انھن کي موڪلڻو پوندو ڪيترن ئي ڏينھن جي دير سان ، گھٽ ۾ گھٽ.

JML- اسپورٽس 3D پرنٽنگ

Latvala Motorsport 3D tingپائي
JML- اسپورٽس designedاھيو ويو ھڪڙو نئون 3D پرنٽ ٿيل ايئر ڊڪٽ [ذريعو: miniFactory]

JML- اسپورٽس developedاھيو آھي ھڪڙي مختلف ورڪ فلو ھن کي قابو ڪرڻ لاءِ جيڪو مان محسوس ڪريان ٿو ڪافي دلچسپ. جڏهن ته گاڏين لاءِ ڪسٽم 3D پرنٽ ٿيل پرزا ڪنهن نئين شيءِ جي لحاظ کان ڪا به شيءِ ناهي ، JML-Sports ل toي ٿو ته انهن کي differentاهي رهيو آهي مختلف انداز ۾.

اھي ڪندا آھن مطالبي تي ، سائيٽ تي ورڪشاپ ۾ گاڏي جي besرسان.

wordsين لفظن ۾ ، جڏھن ڪنھن حصي جي ضرورت پoveredري ٿي ويندي آھي ، ماپون ورتيون وينديون فوري طور تي ، ۽ CAD سافٽ ويئر جلدي designsاھي ٿو حصو. حصو آھي وري سائيٽ تي 3D printedپيل ۽ ڪجھ ڪلاڪن بعد اھو نصب ٿيل آھي گاڏيءَ ۾.

اھو بلڪل مختلف آھي موجوده ورڪ فلوز کان جتي ھي ڪم آھن س independentئي آزاد ۽ اڪثر جدا جدا جغرافيائي فاصلن سان. ھتي ، اسان وٽ آھن س elementsئي عنصر سا rightئي ورڪشاپ ۾.

ھڪڙو حصو گھرجي؟ ان کي اھيو. Makeاھيو. ان کي استعمال ڪريو.

مستقبل جو ورڪشاپ

Latvala Motorsport 3D tingپائي
ٿي سگھي ٿو تھ 3D printingپائي مستقبل جي ورڪشاپن جو حصو ھجي؟ [ذريعو: miniFactory]

اتي reasonsه سبب آھن ھن لاءِ ته ا evenا به ممڪن آھي ان ڏينھن ۾.

پهريون ، 3D printingپائيءَ ۾ استعمال ٿيندڙ مواد ڪيترن ئي سالن کان صلاحيتن ۾ و beenي رھيا آھن ، ۽ آخرڪار انھيءَ نقطي تي پھچي ويا آھن جتي اھي ڪافي طور تي قابل آھن ته آخرڪار استعمال ٿيندڙ ايپليڪيشنن ۾ استعمال ڪيا و ،ن ، جيئن موٽرسپورٽ.

يو ، مواد جا قسم تبديل ٿي ويا آهن. ابتدائي 3D پرنٽر مواد تمام گھٽ درجه حرارت وارا قسم هئا جيڪي مؤثر طور تي استعمال نه ٿي سگھيا آٽوميٽڪ ايپليڪيشنن ۾ becauseاڪاڻ ته اهي ويجهي انجن جي اجزاء مان پيدا ٿيندڙ گرمي کي برداشت نه ڪندا.

پر ھاڻي اھو بدلجي ويو آھي becauseاڪاڻ ته اتي موجود آھن گھڻي درجه حرارت وارو مواد ھاڻي دستياب ، جھڙوڪ ULTEM يا PEEK ، جيڪي پيدا ڪري سگھجن ٿا مخصوص 3D پرنٽرن تي جيڪي extremeاھيا ويا آھن انھن انتهائي گرمي مواد کي سنالڻ لاءِ. انھن 3D پرنٽرن مان ھڪڙو مني فيڪٽري الٽرا آھي ، جيڪو نه ر highو تيز گرمي مزاحمتي شيون پيدا ڪري سگھي ٿو ، پر پرنٽ ٿيل شين لاءِ انجنيئرنگ رپورٽون پڻ مهيا ڪري سگھي ٿو. آرني سسٽم.

Latvala Motorsport 3D tingپائي
3D printedپيل گاڏين جو جزو JML-Sports پاران Sourceاهيو ويو [ذريعو: miniFactory]

پنھنجي ورڪشاپ کي الٽرا سان ليس ڪرڻ سان ، جي ايم ايل اسپورٽس ڊرامائي طور تي پنھنجي ورڪ فلو کي تبديل ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. نه ر deو ديرون ڪيون ويون خاص طور تي گھٽ ، پر 3D printedپيل حصن کي استعمال ڪرڻ جي صلاحيت ھلڪي وزن وارن حصن جي اجازت ڏئي ٿي ، اھو ڪجھ جيڪو موٽرسپورٽ ۾ ھميشه گھرجي.

آخرڪار ، ھڪڙو advantageيو فائدو آھي: designاھڻ جي صلاحيت ، makeاھڻ ۽ استعمال ڪرڻ ، ج spotھ تي ، ھڪڙي شيءِ جيڪا نئين خيال کي لا implementو ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿي ساھ کڻڻ واري آھي. ھڪڙو مزدور ر sayو چئي سگھي ٿو ، ”ifا ٿيندو جيڪڏھن اسان ھيءَ ڪوشش ڪريون؟ ۽ ڪجھ ڪلاڪن بعد اھي ان کي استعمال ڪندا.

اهو مختلف آهي.

اھو آھي مستقبل جو ورڪشاپ.

وbalيڪ پڙهو 3D printingپائي بابت Fabbaloo تي!

ليکڪ

فيبالو 3D پرنٽنگ جي حيرت انگيز ٽيڪنالاجي ۾ ترقيات کي ٽريڪ ڪري ٿو ، روزانو خبرون ۽ تجزيا شايع ڪري ٿو. aا ھڪڙي manufacturerاھيندڙ جي پريس رليز کان ، واقعن جي آن سائيٽ ڪوريج يا ر someو ڪجھ پاگل خيال جيڪي اسان سوچيو ، اسان جو مواد توھان کي تازه ترين رکندو.