اهو و takesندو آهي تمام گھڻا وسيلا وسيلا حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ سپرائيچ سمنڊ جي قابل. سنجيده پئسو ، انساني وسيلا ، ۽ وقت خرچ ڪيو و sureي ٿو يقيني بڻائڻ لاءِ ته عيش shيڙا سامونڊي طوفانن کي برداشت ڪري سگھن ٿا - ا stillا تائين مسافرن لاءِ ڪافي راحت فراهم ڪن ٿا ته جيئن اهي محفوظ محسوس ڪري سگھن بنيادي طور تي سمنڊ ۾ metalاتوءَ جو سچل ٽڪر.
هن ڊرامائي طور تي تيز رفتار واري ٽائم ليپس وڊيو ۾، هالينڊ جي بنياد تي سپر يچ ڪمپني فيڊشپ ان دلچسپ عمل کي ڏيکاري ٿي ته انهن مان هڪ سپر يچ ڪيئن ٺاهيو وڃي ٿو:
سوال ۾ superyacht آهي فيڊ شپ لونين87 ميٽر ڊگهو، 13.8 ميٽر اوچو جهاز جيڪو 12 مهمانن ۽ 50,000 ليٽر پاڻي کي ٻڏڻ کان اڳ رکي سگهي ٿو، ان صورت ۾ جيڪو بدترين ٿيڻو هو.
ٻيڙيءَ جي اڌ حصي سان شروع ڪندي، لونين کي ويلڊ ٿيڻ کان اڳ هڪ شپ يارڊ ۾ ٺاهيو ويندو آهي. هڪ دفعو پهريون اڌ مڪمل ٿيڻ کان پوء، ٻيڙيء کي عمارت مان هٽايو ويو آهي ۽ خلا ٺاهڻ لاء گھمايو ويو آهي ته ٻيو اڌ مڪمل ٿي سگهي ٿو.
ان کان علاوه، لونين جي اعلي سطحي حصن تي الڳ الڳ ڪم ڪيو ويو آهي. بنيادي ٻيڙيءَ جي چوٽي تي ٽي اضافي سطحون ھن خاص سپريچٽ کي ٺاھين ٿيون، جن ۾ ھر سطح تي ڪم ڪيو پيو وڃي مختلف گودام ۾. هڪ دفعو هر سطح مڪمل ٿيڻ بعد، اهي شپ يارڊ ڏانهن موڪليا ويندا آهن جتي مکيه جسم فائنل اسيمبليء لاء واقع آهي.
هڪ دفعو سطحون گڏ ڪيون وينديون آهن، لورين آخرڪار شڪل وٺڻ شروع ڪري ٿو. مٿئين پرت جي ڊيزائن کي نقل ڪرڻ لاءِ مکيه جسم کي هيٺ ڪيو ويو آهي جڏهن ته رنگ جي هڪ تازي کوٽ هر شيءِ کي تمام گهڻي ڪلاسيئر بڻائي ٿي.
لورين پوءِ هڪ ٻئي گودام ڏانهن ڪراس ڪنٽري ڪروز تي وڃي ٿو، جتي حتمي تعميراتي تفصيل مڪمل ڪيا ويا آهن: پينلنگ رکيل آهي، شيشي جي پينن کي نصب ڪيو ويو آهي، ۽ ايستائين جو هڪ جاکوزي نصب ٿيل ڏسي سگهجي ٿو.
آخرڪار، لونين کي فيڊ شپ گودام مان هٽايو ويو آهي ۽ ان کي قطار ۾ ايندڙ گراهڪ لاءِ سمنڊ جي قابل بنائڻ لاءِ ڪمرن جي صف سان لڳايو ويو آهي. ڏانهن سر ماڻهون انهن جي شاندار پورٽ فوليو بابت وڌيڪ سکڻ لاءِ سپريچٽس.
