جيڪڏهن توهان انجنيئر/ڊزائنر/ٺاهيندڙ بڻجڻ جي رستي تي ڪاليج ويا آهيو ته توهان شايد سکيو هوندو ته اسڪول ۾ ڪيترائي پيشه ورانه خطرا آهن جن بابت توهان کي خبردار نه ڪيو ويو هو . جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان نه ڪيو، ته به مون کي پڪ آهي ته اتي ڪيترائي خراب حيران ڪندڙ واقعا هوندا. جهڙوڪ، لعنت ٿيڻ بابت ڇا ؟ منهنجو مطلب بي ادبيءَ سان نه آهي، پر وڌيڪ ڪاري جادو-خراب-موجو طريقي سان. ڇا ڪنهن توهان کي انجنيئر جي لعنت کان خبردار ڪيو آهي؟ وڌيڪ اهم: ڇا توهان متاثر آهيو؟!

امڪان آھن: ھائو.

انجنيئر جي لعنت ا آهي؟

چ ،و ، توھان جي پيشه ورانه تجربي جي ڪري ، thereا ڪا اھڙي شيءِ آھي جيڪا توھان لاءِ بلڪل برباد ٿي وئي آھي becauseو ته توھان knowاڻو ٿا بلڪل صحيح يا صحيح طريقي بابت جيڪو اھو ٿيڻ گھرجي؟ somethingا آھي ڪا اھڙي شيءِ جيڪا توھان سختيءَ سان ورجائي آھي ۽ بار بار تربيت ڏني آھي پنھنجيون اکيون يا ڪن يا آ fingersريون يا notا نه کڻڻ گھرجي توھان جي 9-5 دوران؟ توھان knowاڻو ٿا ، ڪا شيءِ ، تنھنڪري ، مدد نٿي ڪري سگھي پر وقت ضايع ڪرڻ وقت (۽ vocرپور انداز ۾ تبصرو ڪندي) ڪم کان whenاھر جڏھن elseيو ڪو به اھڙي تفصيل بابت اڏام وارو فلپ نه ڏيندو؟

جيڪڏھن ائين آھي ، تو ، منھنجا دوست ، لعنت ڪئي آھي.

اچو ته ڪجھ مثال ڏسو

ھن مصيبت کي بيان ڪرڻ لاءِ ، مون کي پنھنجو پنھنجو ڏک بيان ڪرڻ ڏيو. مان توهان کي ڏيان ٿو نمائش A: مان مڪمل طور تي مشغول آهيان شيڪاگو جي هڪ بار ۾ بوربن جي بدران ceilingت سان. ھي 2014 کان ھڪڙو ٽوئيٽ ھو جڏھن مان ڪم ڪري رھيو ھئس فل ٽائيم ڊزائين ڪرڻ ۾ آپٽڪس ڊزائين ڪرڻ جي ھن قسم جي روشنيءَ لاءِ.

هن سال، 2018 ڏانهن تيزيءَ سان اڳتي وڌو، تقريبن 3 سال پوءِ جڏهن مون مٿي ذڪر ڪيل آپٽيڪل انجنيئرنگ جي نوڪري ڇڏي ڏني هئي... نمائش بي ۾ لعنت باقي آهي :

ھي ”Recessed“ Light مطلب آھي پوشيده يا cessجھو. هڪ CEILING ۾. پر جيڪو ڪجھ *ڪاوڙجي *

برانڊن فريٽس ، ھڪڙو ا prinوڻو پرنٽر ، پھريائين پھريائين مان ھو جڏھن مون انجنيئرن جي لعنت ۾ مبتلا ماڻھن کان ڪهاڻيون پ askedيون.

بطور پرنٽر ، مان ڏسندس پيڪنگنگ غلط tedپيل ۽ انھن شين کي خريد ڪرڻ کان پاسو - ڪجھ جيڪو مان ا stillا تائين ڪريان ٿو. جيتوڻيڪ مان ا aا تائين پرنٽر نه آھيان ، اھو ا stillا تائين مون کي hellاھر ڪي ٿو.

"#triggered the blue is off" — برينڊن فريٽس، اڳوڻو پرنٽر

ٻڌي ڇڏڻ! فوٽو ڪريڊٽ: برانڊن فريٽس

اھو OKيڪ آھي ، برانڊن ، اسان سمجھون ٿا توھان جو درد. انهن جي ڪيئن جرئت آهي ته اهي قطار ۾ نه ل colorائين رنگين پرنٽنگ پليٽون خاص طور تي پهرين سان ؟!

علامتن ۾ شامل آھن: و Oيل OCD رجحانات

عام طور تي ، انجنيئر جي لعنت هڪ انتهائي مخصوص شيءِ جي باري ۾ ائي ٿي. تنهن هوندي ، ڪجهه رپورٽ مصيبت ۾ مبتلا آهن مجموعي طور تي امپڊ اپ جنوني مجبوري خرابي (OCD) رجحانات عام طريقي سان.

مان هن سان تعلق رکي سگهان ٿو. ھڪ ڏينھن ، منھنجو دوست اليڪٽريڪل انجنيئرنگ پس منظر سان ، نڪولس اسٽاپھر ، جنھن سان مون ڪاليج ۾ شرڪت ڪئي ، مون کي ٽرين اسٽيشن تان کنيو. منهنجو سامان کڻڻ لاءِ ، مون کي هڪ قطار ۾ انتظار ڪرڻو پيو هڪ سپر تنگ دالان جي هي leadingان هڪ ڪمري ڏانهن جتي س theني مسافرن جا ٿيلها رکيل هئا. اهو هميشه لاءِ ورتو. جئين ھر ماڻھو پنھنجو ٿيلهو کڻندو ۽ aroundرڻ لاءِ aroundرندو ، ھڪڙو بھترين ناچ جي پيداوار شروع ٿي. ھر انتظار ڪندڙ ماڻھوءَ کي پھريائين ڪوشش ڪرڻي ھئي خوش قسمت ماڻھوءَ جي چواري ۽ پوءِ خوش قسمت ماڻھوءَ جو ٿيلهو. هولڊپ کي ڪجهه به نه هو جو انتظار ڪيو و theي ته ٿيلهو لاهڻ جي. اھي س alreadyئي ا already ۾ ئي ھئا ، اسان جي انتظار ۾.

جڏھن مون آخرڪار پنھنجو ٿيلهو گڏ ڪيو ، منھنجي دوست ڪجھ پ askedيو جھڙو ، ”مان تجسس وارو آھيان ، جيتوڻيڪ توھان سبت واريءَ تي آھيو ، yourا توھان جي انجنيئرنگ جبلت ھن وقت وي رھي آھي؟ مون جواب ڏنو بي حيائيءَ جي هڪ ٽوئرسٽ ٽوارينٽ سان جنهن جو مقصد خلا جي ڊيزائن ۾ اthoughرائيءَ جو فقدان آهي.

هن جواب ڏنو ، ”،يڪ ، جي. اهو توهان کي به پريشان ڪري ٿو ، پوءِ. مان سمجهان ٿو ته اهو ڪڏهن به دور نه ٿيندو.

اسان ڪڏهن به ا studiedياس نه ڪيو يا ڪم ڪيو ٽرين اسٽيشن جي اندروني ڊيزائن ۾ ، ۽ ا yetا تائين ، اتي ئي هو.

جڏهن مون پڇيو ته ڇا اهي به The Engineer's Curse کان متاثر ٿيا آهن ته SolidSmack جي پنهنجي جوش منگس ۽ سائمن مارٽن کي هيٺ ڏنل چوڻو هو.

ها، ها. مون کي پڪ ناهي ته اهو او سي ڊي آهي جيڪو جلن پيدا ڪري ٿو يا ڪنهن جي قابليت جي مڪمل کوٽ آهي جيڪو او سي ڊي ٺاهي ٿو. ڪنهن به طرح، ها - اهي ڪنارا قطار ۾ نه آهن، غير مطابقت رکندڙ سلاٽ سائيز، ويلڊ اسپيسنگ، پلي ڪارڊ جڳهون... *ڪرنج*" - جوش منگس

مان يقينا OCD ڪيمپ ۾ جوش سان گڏ آھيان.

شايد اهو ڪنهن به پيشي جو قدرتي ضمني اثر هجي، پر "مڪمل معيار" جو ڪم ڏسڻ (هن صورت ۾، وڏي پيماني تي تيار ڪيل شيون) جيڪو واضح طور تي خراب ڪيو ويو آهي اهو منهنجي سڀ کان وڏي پالتو جانورن مان هڪ آهي. آخرڪار، مون کي خبر آهي ته اهي شيون منهنجي ڪنٽرول کان ٻاهر آهن، پر ڪو به انجنيئر کي ريورس ڪرڻ ۽ سوچڻ ۾ مدد نٿو ڪري سگهي ته اهي هڪ بهتر پيداوار ٺاهڻ لاءِ ڪيئن مختلف طريقي سان ڪم ڪري سگهيا هوندا. " - سائمن مارٽن

انهي سان گڏ، مهرباني ڪري نوٽ ڪريو: منهنجو ارادو انهن ماڻهن کي ناراض ڪرڻ جو ناهي جيڪي OCD جي واقعي ڪلينڪل شڪل ۾ مبتلا آهن. اهو واقعي، واقعي بيڪار آهي، ۽ مان سمجهان ٿو - ساڳيو ليگ نه. جيڪڏهن توهان اهڙن رجحانن ۾ مبتلا آهيو جيڪي توهان جي عام روزاني زندگي ۾ مداخلت ڪن ٿا، مهرباني ڪري ڪنهن پيشه ور سان صلاح ڪريو.

علاج

هههههه. . . ڪهڙو علاج؟ هي هڪ لعنت آهي ، نه ڪي بيڪٽيريا انفيڪشن ڪجهه اڻ وڻندڙ ​​بهار جي وقفي جي مقابلي کان.

جيڪڏھن اھو مدد ڪري ، جيتوڻيڪ ، رپورٽون اسان کي sometimesائينديون آھن ڪڏھن ڪڏھن توھان پنھنجي مخصوص تڪميل کي گھٽائي سگھوٿا وقت سان. جيڪڏھن توھان خوش قسمت آھيو.

مون گاڏين جي صوتيات ۾ ڪم ڪيو. هر گاڏي ۾ مون هر ٽڪر، چيخ، ڌڙڪڻ، وڌايل، روئڻ ۽ پيسڻ ٻڌو. آٽو انڊسٽري مان ڪجهه سال ڪڍيا ته ان کي ختم ٿيڻ شروع ٿئي." - سيٿ شيپرڊ، پوءِ: ڊولپمينٽ انجنيئر، هاڻي: سينئر ڊيزائن ۽ مينوفيڪچرنگ انجنيئر

هڪ اضافي احتياط - وقت کان ا For واريون لعنتون موجود آهن

جيتوڻيڪ مون هي مضمون ڪم ڪندڙ دنيا ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ خبرداري جي کوٽ جي ڪري شروع ڪيو هو، ڪڏهن ڪڏهن ان جا اثر گريجوئيشن کان اڳ به ظاهر ٿيندا آهن. جيڪڏهن توهان ڪنهن اهڙي يونيورسٽي ۾ وڃو ٿا جيڪا ڪوآپريٽو انٽرنشپ کي لازمي بڻائي ٿي، ته توهان شايد اڳ ۾ ئي خوش مزاج آهيو. ڪيترن ئي ماڻهن جن جي راءِ ڏني وئي آهي اهي منهنجي الما ميٽر، ڪيٽرنگ يونيورسٽي (اڳوڻي GMI) مان گريجوئيشن ڪئي آهي، جيڪا شاگردن کي حقيقي دنيا جو گهڻو تجربو ڏئي ٿي. ڪجهه جواب ڏيندڙن ٻڌايو ته انهن جي لعنت جي شروعات انهن جي ڪوآپريٽو/انٽرنشپ مان ٿي.

بريڪ پيڊ، خاص طور تي ڊسڪ بريڪ لاءِ. فيڊرل-موگل جي بريڪ پيڊ ٽيسٽنگ گروپ ۾ تعاون کان بچيل." - ربيڪا جونيل، فيڊرل-موگل ۾ اڳوڻي ڪوآپريٽو انٽرن، هاڻي ناسا پلم بروڪ اسٽيشن تي ميڪيڪل انجنيئر.

خراب ۽ پريشان ڪندڙ نشانيون. ايئر لائنز لاءِ ڪم ڪندي مون کي اهڙا پلي ڪارڊ نظر ايندا هئا جيڪي مسافرن کي ڪيتريون ئي شيون ڪرڻ (يا نه ڪرڻ) جي هدايت ڪندا هئا، پر اهي سڀ صرف پري اسڪول جي ٻارن پاران ٺاهيل بيڪار علامتن وانگر نظر ايندا هئا." - ايشلي ڪيو سوارٽز، هن وقت روبوٽڪس ۾ ميڪيڪل انجنيئر بايو ايپليڪيشنز لاءِ، پنهنجي پيشه ورانه ٽڪ کي ترقي ڪرڻ وقت: انٽرن ان انٽيريئر انجنيئرنگ

توھان جو سپورٽ گروپ

جيڪڏهن هي توهان وانگر لڳي ٿو، مهرباني ڪري انجنيئر جي لعنت جي هيٺ ڏنل اضافي رپورٽون پڙهو. جيڪڏهن هن مضمون مان ٻيو ڪجهه به مثبت نه آهي، ته ڄاڻو ته توهان اڪيلا نه آهيو. ۽ جيڪڏهن توهان تبصرن ۾ پنهنجون ڪهاڻيون شامل ڪرڻ چاهيو ٿا، مهرباني ڪري ڪريو - اسان اضافي مدد استعمال ڪري سگهون ٿا! ان کان علاوه، مون کي اهي شيون پڙهڻ ۾ دلچسپ لڳن ٿيون. هي سوال پڇڻ سان هڪ شخص جي ڪم جي سڀ کان اهم حصن مان هڪ کي جلدي نمايان ڪري ٿو ۽ اهو ڪيئن صحيح طريقي سان ڪيو ويو آهي!

مون فورجنگ، ايرو اسپيس، ۽ انٽيريئر ٽرم پلاسٽڪ ۾ ڪم ڪيو آهي. ان سان مون کي پيداوار جي ڪيترن ئي شعبن ۾ مايوسي ملي ٿي. افسوس جي ڳالهه آهي ته منهنجي ڪار انهن مان هڪ آهي. دروازن تي ڪاٺ جي ٽرم جا زاويه ڊيش کان تمام گهڻو مختلف آهن. اهو ڪار جي عمر سان گڏ غير مساوي سج جي روشني کي ختم ڪرڻ جو سبب بڻجندو آهي. گهڻا ماڻهو انهن کي ليز تي ڏين ٿا يا ايندڙ ماڊل لاءِ واپار ڪن ٿا ان کان اڳ جو اهو واضح ٿئي پر مان پنهنجون ڪارون انهن جي گهٽتائي جي آخر ۾ خريد ڪريان ٿو. شايد اهو ئي سبب آهي جو هاڻي سڀئي خاصيتون ناڪام ٿي رهيون آهن. " - ايلڪس ڊن، ڪوالٽي انجنيئر

فوٽو ڪريڊٽ: ايڪس ڊن

"مان ڪنهن به ڪنسرٽ، هنڌ يا چرچ ۾ A/V سيٽ اپ کي جانچڻ کان سواءِ نٿو وڃي سگهان. آواز سان لاڳاپيل ڪو به مسئلو، ڪيترو به ننڍو هجي، تجربي کان مڪمل ڌيان هٽائڻ آهي. مان ڪنهن اڻ ڄاتل گاڏي ۾ نه ٿو چڙهي سگهان بغير ڇڪڻ، ڌڪ هڻڻ ۽ عام طور تي اندروني ٽرم مواد، معيار ۽ فٽ/ختم تي پريشان ٿيڻ جي. مان پنهنجي ڀاڻيجي ۽ ڀاڻيجي جي پلاسٽڪ جي رانديڪن جو معائنو ڪريان ٿو ته اهي ڪيئن ٺهيل هئا ۽ ڏسو ته ڇا مان نقص ڳولي سگهان ٿو. مون کي حيرت آهي ته مون کي اڃا تائين عوام ۾ ٻاهر نڪرڻ جي اجازت آهي ... " - جيريمي بيمس، آٽوميٽو ايڪوسٽڪ ڊولپمينٽ ۽ ٽيسٽنگ ۾ اڳوڻو پروجيڪٽ انجنيئر/پروگرام مئنيجر ، هاڻي اڪائونٽ مئنيجر

"ڪارن ۾ اندروني ٽرم ڊيزائن ڪرڻ کان وٺي، مون کي سڀئي خال، فلش ۽ متوازي بي ترتيب نظر اچن ٿا... اهو هڪ لعنت آهي" جين گريم، هن وقت سينئر بزنس پروسيس انجنيئر

"جيئن جيريمي هنڌن تي آواز سان ڪيئن آهي، مان شعوري طور تي بصري سيٽ اپ تي تنقيد ڪريان ٿو. اهو اسڪرين، پوسٽرن، ۽ مانيٽر تي پيشڪش سان تمام گهڻو واضح آهي ... چمڪ، برعڪس، رنگ جي هم آهنگي، ايمبيئنٽ لائٽنگ، وغيره - سڀ کان وڌيڪ پريشان ڪندڙ انهن ماهرن جي ناڪامي آهي جن جي تحقيق جو ڌيان انهن موضوعن تي آهي. مان هڪ تشخيصي طبي فزڪسسٽ آهيان تنهنڪري مان طبي تصويرن لاءِ تصوير جي معيار جي ڪيترن ئي پهلوئن کي ڏسي رهيو آهيان ... حصول کان ڊسپلي ۽ تشريح تائين." - سائمن مرفي، تشخيصي طبي فزڪسسٽ

"مان آٽوميٽو لاءِ انٽيريئر ڊيزائن ڪريان ٿي. فهرست ڊگهي آهي ته منهنجي لاءِ ڇا برباد ٿيو آهي. مان هڪ مختصر ورزن ڪندس. مان اهڙي ڪار خريد نه ٿو ڪري سگهان جنهن جي ترقي جي تاريخ مون کي خبر هجي. جيتوڻيڪ اها ڪڏهن به محفوظ ترين ڪار هجي. تازو هڪ نئين ڪار خريد ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. بز سئڪ ۽ رٽل لاءِ معائنو ڪرڻو پيو ڇاڪاڻ ته هاڻي اهو ٻڌڻ، گهڻن لاءِ ناقابلِ فهم به چاڪ بورڊ تي سڀ کان وڌيڪ بلند نيل وانگر آهي. مون لفظي طور تي ڪار کي رد ڪري ڇڏيو ڇاڪاڻ ته ريڊيو جي هيٺان ان جي اسٽوريج منهنجي فون کي فٽ ڪرڻ لاءِ تمام ننڍو هو. گهڻا ماڻهو صرف پنهنجو فون ڪنهن ٻئي هنڌ رکندا هئا. مان ان کي ڏسڻ لاءِ برداشت نه ڪري سگهيس. ۽ ڪيتريون ئي ٻيون شيون آهن." - جيسيڪا وِٽ، ليڊ پراڊڪٽ انجنيئر-انٽيريئر سسٽمز

"ڪم جي ڪيفيٽريا پلاسٽڪ جي برتنن ۾ معيار جي ڪنٽرول جي کوٽ آهي." - ايلون وورفيل، ميڪيڪل انجنيئر

QC ناڪامي. فوٽو ڪريڊٽ: الون وورفيل

”ھم ، منھنجي خلائي ، گاڏين ۽ دفاعي ڏينھن کان ، جيڪڏھن ڪجھ غلط يا غلط ھو ، مون کي پوري پڪ آھي ته مان ھاڻي وڏي مصيبت ۾ پئجي ويندس. ٿوري دير لاءِ مان ڏسي رھيو ھوس لينڊنگ گيئر ۽ ونگ ايڪيويٽرز جھڙا ڪڪر.

عام طور تي ، مان چيڪ ڪريان ٿو سits فٽ ۽ ختم. منهنجي لاءِ س Everything ڪجهه برباد ٿي ويو آهي I'mو ته مان هميشه چيڪ ڪندو آهيان سيم لائينز ، انٽيگريشن فرق ، وغيره مقامي carnivals مان ذهني طور سواريون disار ڪري رهيو آهيان. آتش بازي - مان سوچي رهيو آهيان مارٽر ۽ اگنيشن ذريعي ۽ پوءِ ڪيميائي رنگ ۽ جلن جي شرح.

طبي شيون سڀ کان وڌيڪ خراب آهن ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن مان ڪنهن ڊاڪٽر جي آفيس ۾ آهيان ته مان هميشه چيڪ ڪندو آهيان ته پڪ ڪريان ته اها منهنجي پراڊڪٽ آهي يا ڪنهن مقابلي واري جي، ۽ پوءِ مون کي پاڻ کي مجبور ڪرڻو پوندو ته مان ان جي استعمال لاءِ معائنو نه ڪريان. سڀ کان وڌيڪ خراب شيءِ اها آهي جڏهن اها سرجري جي اوزارن ۽ طريقيڪار جي اچي ٿي. ڪجهه وقت ٿي چڪو آهي پر مان ويٺي ۽ سرجنن سان بحث ڪيو آهي ته 'نه، توهان هڪ جنرل اينسٿيسيا استعمال نه ڪرڻ وارا آهيو، توهان هڪ مقامي استعمال ڪرڻ وارا آهيو، ۽ توهان هڪ آئينو رکڻ وارا آهيو ته جيئن مان صحيح طور تي ڏسي سگهان ته توهان ڇا ڪري رهيا آهيو جڏهن توهان اهو ڪري رهيا آهيو. " - گمنام، پرنسپل انجنيئر

جڏهن به ڪا ويب ايپ واعدو ڪري ٿي ته منهنجو ڊيٽا ڊليٽ ڪيو ويو آهي، مون کي خبر آهي ته اهو مون لاءِ بيوقوفي آهي. ڊيٽا ڊليٽ ڪرڻ ڏکيو آهي ۽ عملي طور تي ڪو به اهو مڪمل طور تي نٿو ڪري“ — گمنام، سافٽ ويئر انجنيئر

هوا جو وهڪرو. خلائي جهاز اندر مناسب هوا جي ميلاپ کي يقيني بڻائڻ جي ڪم کي منهن ڏيڻ کان پوءِ (ڪافي ميلاپ جامد ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ جا لفظي "بلبل" ​​پيدا ڪري سگهي ٿو جيڪي خلابازن کي جيڪڏهن اهي ڪيبن جي ان حصي ۾ گهڻي دير تائين رهن ته انهن جو دم گهٽجي ويندو)، هر ڀيري جڏهن مان ڪنهن عمارت ۾ وڃان ٿو، يا هڪ عمارت ۾ هڪ انفرادي ڪمري ۾ جتي وينٽيليشن آهي جيڪا ڪنويڪٽو وهڪري تي تمام گهڻي منحصر آهي جيڪا ڪشش ثقل جي غير موجودگي ۾ ممڪن نه هوندي، اهو خيال "جيڪڏهن اسان خلا ۾ هجون ها ته خلاباز ضرور هتي دم گهٽائي ڇڏيندا" منهنجي ذهن ۾ هر ڀيري اچي ٿو. . . " - خلائي جهاز ٺاهڻ واري ڪنهن ڪمپني ۾ گمنام خلائي جهاز انجنيئر

ياد رکو، توهان شايد ڪڏهن به انجنيئر جي لعنت کان شفا نه حاصل ڪري سگهو، پر، اڙي، گهٽ ۾ گهٽ توهان اڪيلا نه آهيو! گروپ ۾ ڀليڪار ۽ جيڪڏهن چاهيو ٿا ته مهرباني ڪري پنهنجي ڪهاڻي تبصرن ۾ شيئر ڪريو .

ليکڪ

ارين هڪ ڊجيٽل خانه بدوش آهي ۽ هدايت ڪري ٿي آپٽيڪل انجنيئرنگ ۽ پبلشنگ اسپائر اسٽارٽر LLC تي: www.SpireStarter.com هن جو علمي پس منظر لا appliedو ٿيل فزڪس ۾ آهي ۽ هوءَ ڪم ڪندي هئي The Man ڊيزائيننگ آپٽڪس ان ڊور لائٽنگ ، آٽوميٽڪ هيڊ ليمپس ۽ ٽيل لائٽس (Corvette ، Escalade ، شيورليٽ سلورادو ، وغيره) ، آپٽيڪل سينسر ، ۽ شارڪ frickin 'ليزر بيمز سان attachedنيل آھن. پاسي ۾ ، ارين هڪ فنڪار آهي ، عيسائي سائنس فائي اديب ، ۽ بيئر جو عاشق ، بوربن ، ۽ بوربن سان usedريل بيئر.