مان گھڻو ڪري ڪار نٽ نه آھيان ، پر مون کي خبر آھي ته موٽرسائيڪل انڊسٽري وڏيون ا makingرائيون ڪري رھي آھي نئين ٽيڪنالاجيون کڻڻ ۽ انھن کي استعمال ڪرڻ لاءِ ڪارن کي تيز ، و efficientيڪ ڪارآمد ، ۽ س important کان اھم ، ا everي کان وferيڪ محفوظ. و Takeو ، مثال طور ، برڪ بائي وائر سسٽم جيڪو پھريائين شامل ڪيو ويو 2014 F1 ريسنگ ڪارن ۾. جڏهن ته بريڪ پيڊل س directlyو سنئون frontني ٿو فرنٽ برڪز سان ، ريئر برڪز بدران connectedنيل آهن هڪ ڪمپيوٽر سان جيڪو انهن کي ڪنٽرول ڪري ٿو ، محدود ڪري ٿو توانائي انهن کي موڙن مان بحال.

هڪ ۾ مضمون پاران سام کولنس پاران ريس ڪار انجنيئرنگ، هو وضاحت ڪري ٿو ته ريسنگ جي ضابطن ۾ stateايو ويو آهي ته ريس ڪارن کي ر allowedو اجازت آهي ته هڪ خاص مقدار جي توانائي حاصل ڪن ريئر برڪ مان ۽ ڪيئن ڪار جي بيٽريون ر holdو ايتري توانائي رکي سگھن ٿيون. جڏھن انھن twoن حدن مان ڪنھن ھڪڙي پنھنجي ٽوڙڻ واري ج nearھ کي ويجھو ڪري ڏيو آھي ، انرجي ريڪوري سسٽم (ERS) پنھنجو ڪم ڪرڻ بند ڪري ڏي ٿو ، ۽ روايتي برڪ ل kickن ٿا.

F1 BBW بريڪ سسٽم

ھي سوئچ برقي کان و manualي مينوئل ڪنٽرول تائين اھو آھي جيڪو ERS س annoy کان و annoyيڪ پريشان ڪندڙ طور س knownاتو وي ٿو. جيئن ته اهو ضروري آهي ته ڪنهن به ريس ڪار لاءِ مقابلو ڪجي ، هڪ برڪ بائي وائر سسٽم (BBW) اهو سمجهيو وي ٿو ته ڊرائيور جي تڪليف گھٽ ٿئي جڏهن به سسٽم سوئچ ڪندو. اهو ڊرائيور کي آسان بڻائي ٿو دستي برڪ استعمال ڪرڻ ۾ بغير هن کي بيچيني محسوس ڪرڻ جي ۽ کيس اجازت ڏئي ٿو ته ڪار و moreيڪ آسانيءَ سان هلائي.

F1 BBW بريڪ سسٽم

BBWs ڪامل کان پري آھن ، جيتوڻيڪ. جي مطابق لوٽس ڪارس ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر نڪ چيسٽر ، ”س biggest کان وڏو مسئلو هي آهي ته چيسس پاور يونٽ سان ڪيئن ڪم ڪري ٿي ۽ انرجي ريڪوري سسٽم ڪيئن ڪم ڪري ٿي. جتان جو طريقو سسٽم ھلائيندو آھي اھو ھميشه يونيفارم نھ ھوندو آھي ، اھو ڊرائيور کي سبب محسوس ڪندو آھي تضادات جيڪو سندس ڪارڪردگيءَ کي متاثر ڪري ٿو. ان جي باري ۾ سوچيو جيئن ڪار هلائي آٽو پائلٽ تي جڏھن اوچتو توھان کي دستياب ڪنٽرول ڏنو وي. اهو مشڪل ٿي سگهي ٿو مختلف حالتن سان مطابقت پيدا ڪرڻ هر وقت.

و intoو حساب ۾ وctندڙ برڪ جي گرمي جو جيڪو متاثر ڪري ٿو انھن جي روڪي سگھڻ تي ، ۽ توھان وٽ ھڪڙو سسٽم آھي جيڪو ضرورت آھي مختلف حالتن کي اپنائڻ جي. BBWs ايترا لچڪدار ناهن جيترا انهن جا انساني ڊرائيور ، ۽ اهڙا وقت به آهن جڏهن اهي kاهر نڪتا آهن ۽ ڊرائيور کي ownڏيندا آهن پنهنجي ڊيوائسز ڏانهن. جڏهن ته سسٽم وٽ تمام گهڻيون صلاحيتون آهن ، ان کي ضرورت آهي ان جي رفتارن جي ذريعي ان کان ا before جو اهو مستقل ٿي سگهي مختلف ڊرائيونگ منظرنامن دوران.

چرس بندر ۽ ڪار aficionados س articleو مضمون پڙهي سگھن ٿا ريس ڪار انجنيئرنگ.

ليکڪ

ڪارلوس گيٽرز کي وڙھي ٿو ، ۽ گيٽرز ذريعي ، اسان جو مطلب آھي لفظ. هن کي پڻ س designي ڊيزائين ، س booksا ڪتاب ، ۽ س goodي ڪافي پسند آهي.