Pomimo wszystkich rzeczy, które można z nim zrobić, LEGO nadal jest wykonane z plastiku. Sam plastik nie jest zbyt wytrzymały.
Albo to jest?
Kanał Eksperymentu Brick odkąd istnieje, wkłada elementy LEGO do wyżymaczki. Tym razem jednak chcieli sprawdzić, czy duńskie zabawki budowlane można wykorzystać do rozbicia aluminiowej belki.
Belka aluminiowa użyta do eksperymentu była 15-otworową, niestandardowa belka zgodna z LEGO o długości 120 mm.
System dwusilnikowy
Pierwsze testy przeprowadzono przy użyciu systemu dwusilnikowego z umieszczoną między nimi aluminiową belką. Przy momencie obrotowym 3.3 Nm aluminiowa belka nawet nie drgnęła. Zamiast tego plastikowe elementy, które naciskają na belkę, zaczęły się wypaczać i wyginać. Zmiana biegów i zwiększenie momentu obrotowego do 5 Nm również nie robiły dużej różnicy.
Dopiero po zwiększeniu momentu obrotowego do 9 Nm zdecydowali się na inne podejście. Koła zębate obracające kawałki pękły; wyłączanie ich z prowizji do przyszłych testów lub kompilacji.
Zwiększanie rozmiaru przekładni
Plan B też nie wypadł tak dobrze. Ponieważ mniejsze koła zębate mają tendencję do pękania, można by pomyśleć, że rozwiązaniem problemu byłoby użycie większych kół zębatych.
Niestety problem z większymi zębatkami polega na tym, że mają tendencję do ślizgania się, jeśli wokół nich nie ma wielu elementów łączących. Nawet z czterema silnikami napędzającymi tę nową konfigurację, nie można oczekiwać, że aluminiowa belka pęknie, jeśli koła zębate nie obracają się prawidłowo.
Korba
Po niepowodzeniach poprzednich konstrukcji powstała korba LEGO z jednym silnikiem. Wykorzystując dużą liczbę klocków LEGO jako przeciwwagi i przy wystarczającym momencie obrotowym, aluminiowa belka zaczęła zginać się z siłą 12 Nm.
Belka stała się łatwiejsza do zginania, gdy zastosowano większy moment obrotowy. Dodanie 20 Nm spowodowało widoczne wypaczenie na belce i chociaż nie pękła, to trudniej byłoby wsunąć ten element między inne elementy LEGO.
Podwójna Korba
Ponieważ belka zaczęła się zginać za pomocą pojedynczej korby, sensowne było tylko to, że podwójna korba spowoduje, że aluminiowa belka w końcu pęknie.
Zwiększając moment obrotowy z 20-30 Nm, zaczynasz widzieć, jak aluminium wygina się do swoich mistrzów LEGO. Potrzebne było kilka regulacji sznurka na korbach, aby stale obracać belkę, ale przy wystarczającej ilości czasu i cierpliwości aluminium w końcu pękło.
Dzięki belkom nośnym i ich zwartemu rozmieszczeniu, elementy LEGO prawie nie nosiły śladów zużycia, a tym bardziej uszkodzeń. Z kolei aluminiowa belka zostaje całkowicie zniszczona – kolejny obcy materiał stracony dla majestatu LEGO.
