ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫਿ fuelਲ ਸੈੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਜੀਬ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਪਰ ਹੇ, ਇਹ ਬੀਟਾ-ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਕੇਤ, ਠੀਕ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ!
ਪਾਕੇਟ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ
ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਵਿੱਚ ਡੇਰਾ ਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲਿਆ myFC ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਕ— ਇੱਕ ਸਖਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਮੂਨਾ ਜੋ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਯੂਐਸਬੀ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਜੂਸ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਕ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫਿਲ ਸੈੱਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹ ਸੋਡੀਅਮ ਸਿਲਾਈਸਾਈਡ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਕੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੋਡੀਅਮ ਸਿਲੀਕੇਟ (ਏਕਿ) ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਂਗ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਕ ਬਾਰੇ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਇਸ ਦੇ ਸੌਖੇਪਣ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਕਨਿਕ ਟੇਬਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੈਂਪਸਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ are ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਬਚਤ ਦੀ ਕਿਰਪਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਜੇਟ ਫਰੀਕ ਲਈ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਵੇਰੀਏਬਲਸ ਦੁਆਰਾ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ. ਇਹ ਚੀਜ਼. ਤੁਸੀਂ USB ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੁਟਕੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜੂਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਫਿ fuelਲ ਸੈੱਲ ਖੁਦ 5.6 ਵਾਟ-ਘੰਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀ-ਆਇਨ ਨਾਲ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਮ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2.5W, ਜਾਂ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜ ਤੇ 5.0 ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. -ਰੇਟ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਧਿਕਤਮ.
ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਮਿਨੀਪੈਕ, ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਰੀਜ਼ੋਨ ਫਿਲ ਸੈੱਲ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀਜ਼. ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜੋ ਇਸ 'ਤੇ ਹੈ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਮਿਨੀਪੈਕ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਭ ਹਨ - ਅੰਕੜੇ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਮਿਨੀਪੈਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ (ਖਰੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ). ਇਹ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਕ ਪੱਕਸ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 4 ਡਾਲਰ (ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪੂਰੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ-ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ $ 2. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲ ਸਿਸਟਮ ਮਿਨੀਪੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਹੈ ... $ 298 ਰੁਪਏ, ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ ... ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਿੱਠਾ ਹੈ! ਇਹ ਗੋਤਾਖੋਰੀ (ਜਾਂ ਸਾਹ ਲੈਣ) ਲਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਆਕਸੀਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਮਿਨੀਪੈਕ $ 120 ਹੈ, ਜੋ Tਸਤਨ ਲਗਭਗ $ 100 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਕ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ), ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਐਲਈਡੀ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਅਡੈਪਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ! ਪਾਵਰਟ੍ਰੈਕ ਲਗਭਗ $ 220 +/- ਚਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ REI, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨੂੰ 200 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 25 ਡਾਲਰ ਦੀ ਤਕਰੀਬਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ (ਲਗਭਗ $ 34) ਤੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਡਾਕ ਮੇਲ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਮੁਸਕਰਾਹਟ) ਲਈ ਮੁਫਤ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਮਿੱਠਾ ਹੈ-ਇਹ ਮੇਰੀ ਆਧੁਨਿਕਤਾਵਾਦੀ ਸਵਾਦ-ਪਸੰਦ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਲਾ ਅਤੇ ਕਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਲਹਿਜ਼ੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਖੋਦਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਡ੍ਰੌਪ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੋਡ-ਵੰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕ੍ਰਸ਼ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬੈਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ). ਪੱਕਿਆਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਹੱਦ ਤਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਾਂਗਾ-ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਜੇ ਮੈਂ ਇਸ ਸਾਲ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫਿ fuelਲ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸੀ ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵਾਂਗਾ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ-ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕੈਂਪ ਸਟੋਵ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਫੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਹਨ ਹੁਣ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਮੀਦ ਹੈ, ਮਾਈਐਫਸੀ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ-ਅਮੀਰ ਬਾਹਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬਾਲਣ ਬਦਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਦਿਆਲੂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਸੋਲਿਓ ਰੋਕਸਟਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫਿ fuelਲ ਸੈੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਬੂਤ-ਵਿੱਚ-ਪੁਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
(myFC ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਕ ਚਿੱਤਰ ਦੁਆਰਾ TechRadar)
(ਮਿਨੀਪੈਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟਿਕ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲ ਚਿੱਤਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰੀਜ਼ੋਨ ਫਿਲ ਸੈੱਲ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀਜ਼)