ਬ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਯੋਗ ਚੈਨਲ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਲੇਗੋ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਕੋਰਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੇਗੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਲੇਗੋ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉੱਚੇ stackੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ... ਕਾਰਾਂ! ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 20-ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ 4-ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਉੱਚੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪੀਲੇ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਗੋ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਲੇਗੋ ਪੁਰਸ਼.

ਇੱਟ ਪ੍ਰਯੋਗ ਚੈਨਲ ਯੂਟਿ onਬ 'ਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲੇਗੋ ਟੈਕਨੀਕ ਵਿਡੀਓ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿ ਚੈਨਲ ਨੇ ਇੱਕ ਲੇਗੋ ਟੈਕਨੀਕ ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਟਿorialਟੋਰਿਅਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਵੀਡੀਓ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਲੇਗੋ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ. ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਵਰਗੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ-ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਮਾਮੂਲੀ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ

ਸਮੁੱਚੇ ਕਾਰ .ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਿਡਲ ਜੋੜ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕੋਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਅਜੀਬ placedੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਹੋਵੇ.

ਓਹ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ! ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਉਲਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ ਜਿਸਦੇ ਪਹੀਏ ਖੁੱਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹਿਣਗੇ.

ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਐਪ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ

ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਲੇਗੋ ਕਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਲਗਾਉਣਾ - ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ - ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਲ ਜੋੜੋ SBrick ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ 2 ਐਪ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 4 ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਬਰ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਖਾਸ ਲੇਗੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭੁੱਲ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਬਿਲਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਲੇਗੋ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਵਰਸਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਯੋਗ ਚੈਨਲ ਛੇਤੀ ਹੀ ਖਿਤਿਜੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀਡੀਓ ਬਣਾਏਗਾ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ!

ਹੋਰ ਲੇਗੋ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਲਈ, ਇੱਟ ਪ੍ਰਯੋਗ ਚੈਨਲ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.