LEGO ကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း၊ ပလပ်စတစ်က သူ့ဘာသာသူ သိပ်ခိုင်ခံ့တာမဟုတ်ဘူး။
သို့မဟုတ်ထိုသို့ပြုသလော
Brick Experiment Channel သည် LEGO အပိုင်းအစများ တည်ရှိနေသမျှ ကာလပတ်လုံး wringer မှတဆင့် တင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ဒိန်းမတ် အဆောက်အအုံ အရုပ်များကို အလူမီနီယံ အလင်းတန်းကို ချိုးဖျက်ရန် အသုံးပြုနိုင်မည်လားဟု ၎င်းတို့ သိချင်ခဲ့ကြသည်။
စမ်းသပ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် အလူမီနီယံ အလင်းတန်းသည် ၁၅ ပေါက်၊ စိတ်ကြိုက် LEGO-သဟဇာတအလင်းတန်း အရှည် 120 မီလီမီတာ။
Two-Motor စနစ်
ပထမစမ်းသပ်မှုများအား ၎င်းတို့ကြားတွင် အလူမီနီယံ အလင်းတန်းဖြင့် မော်တာနှစ်လုံးတပ်စနစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ 3.3 Nm torque သက်ရောက်သဖြင့် အလူမီနီယံ အလင်းတန်းသည် လှုပ်ခါသွားခြင်းမရှိပေ။ ယင်းအစား၊ အလင်းတန်းကို ဖိအားပေးသည့် ပလတ်စတစ် အပိုင်းအစများသည် ရုန်းထွက်ပြီး နေရာတွင် ကွေးသွားတော့သည်။ ဂီယာများကိုပြောင်းလဲခြင်းနှင့် torque ကို 5 Nm သို့တိုးမြှင့်ခြင်းသည်လည်း ကွာခြားမှုများစွာရှိပုံမပေါ်ပါ။
torque ကို 9 Nm တိုးပြီးမှသာ ကွဲပြားသောချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ဂီယာများသည် အပိုင်းပိုင်းများကို လှည့်လိုက်သည် ။ အနာဂတ်စမ်းသပ်မှုများ သို့မဟုတ် တည်ဆောက်မှုများအတွက် ၎င်းတို့အား ကော်မရှင်မှ ထုတ်ပယ်ခြင်း
ဂီယာအရွယ်အစားကို မြှင့်တင်ခြင်း။
Plan B က သိပ်အဆင်မပြေဘူး။ သေးငယ်သော ဂီယာများသည် ကွဲထွက်ရန် အလားအလာရှိသောကြောင့်၊ ပိုကြီးသော ဂီယာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပြဿနာ၏ အဖြေဖြစ်မည်ဟု သင်ထင်လိမ့်မည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ပိုကြီးသောဂီယာများ၏ပြဿနာမှာ ၎င်းတို့အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသောအပိုင်းများစွာမရှိလျှင် ချော်ထွက်နိုင်ခြေရှိသည်။ ဤတပ်ဆင်မှုအသစ်တွင် မော်တာလေးလုံးအား ပါဝါပေးထားသည့်တိုင် ဂီယာများ ကောင်းစွာမလှည့်ပါက အလူမီနီယံအလင်းတန်း ကွဲသွားလိမ့်မည်ဟု သင်မျှော်လင့်ထားမည်မဟုတ်ပေ။
အဆိုပါ Crank
ယခင်တည်ဆောက်မှုများ ပျက်ကွက်ပြီးနောက်၊ မော်တာတစ်ခုတည်းပါသော LEGO crank ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ တန်ပြန်အလေးချိန်အဖြစ် LEGO အများအပြားကို အသုံးပြု၍ လုံလောက်သော torque ဖြင့် အလူမီနီယံအလင်းတန်းသည် 12 Nm တွင် စတင်ကွေးလာသည်။
torque ပိုများလာသောကြောင့် beam သည် ကွေးရန်ပိုမိုလွယ်ကူလာသည်။ 20 Nm ကိုထည့်ခြင်းဖြင့် beam ပေါ်တွင်မြင်ရသော warping ကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းသည် မကွဲဘဲ၊ ဤအပိုင်းကို အခြား LEGO အပိုင်းများကြားတွင် အထိုင်ချရန် ပိုမိုခက်ခဲမည်ဖြစ်သည်။
Double Crank ပါ။
beam သည် crank တစ်ခုတည်းဖြင့် စတင်ကွေးလာသောကြောင့်၊ double crank သည် aluminium beam ကို နောက်ဆုံးတွင် ဖမ်းယူနိုင်သည်ဟုသာ အဓိပ္ပါယ်ရှိစေသည်။
20-30 Nm မှ torque ကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် ၎င်း၏ LEGO masters များထံ အလူမီနီယံကွေးကို စတင်မြင်တွေ့လာရသည်။ အလင်းတန်းကို စဉ်ဆက်မပြတ် လှည့်ရန် ကြိုးကွင်းရှိ ကြိုးအား ချိန်ညှိမှု အနည်းငယ် လိုအပ်သော်လည်း အချိန်နှင့် စိတ်ရှည်သည်းခံမှု လုံလောက်စွာဖြင့်၊ နောက်ဆုံးတွင် အလူမီနီယံသည် တွန်းအားမှ ကွဲထွက်သွားသည်။
ပံ့ပိုးမှုရောင်ခြည်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော အစီအစဉ်များကြောင့် LEGO အပိုင်းများသည် ၎င်းတို့တွင် ဝတ်ဆင်မှုလက္ခဏာများ မရှိသလောက်ဖြစ်ပြီး ပျက်စီးမှုများစွာ နည်းပါးပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ အလူမီနီယံအလင်းတန်းသည် လုံးဝပျက်စီးသွားသော်လည်း LEGO ၏ ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော အခြားနိုင်ငံခြားပစ္စည်းများ ဆုံးရှုံးသွားခဲ့သည်။
