Konichiwa, ninja SolidWorks. Selamat datang ke dojo (Merancang Objek Perjalanan Organisasi). Mari kita masuk ke dalam rejim latihan kita.
Mid Plane Adalah Rakan Simetri Anda
Semasa kita membawa lakaran 2D kita dari dunia rata ke dimensi Ciri Boss/Base Tersemperit ketiga, kita mempunyai pilihan. Sesetengah pilihan menggunakan rujukan sebagai pemacu. Apabila tidak menggunakan pemacu rujukan tetapi mencipta geometri yang berdiri sendiri, saya secara lalai menggunakan pilihan Mid Plane berbanding pilihan Blind . Terutamanya, apabila bentuk yang dicipta akan berfungsi sebagai geometri permulaan yang dibina daripada (dan/atau merupakan) isipadu geometri utama.
Mengapa Reka Bentuk Menggunakan Pesawat Tengah?
Ekstrusi Mid Plane menghasilkan sebahagian simetri pada satah menggunakan satu ciri. Simetri boleh digunakan untuk pemodelan yang elegan tetapi juga dimanfaatkan dan dibina berdasarkan penggunaan, sebagai contoh, pilihan cermin. Midplane juga boleh menjadi sangat berguna untuk mengawan, kerana pasangan pusat-ke-pusat adalah perkara biasa dalam dunia amalan terbaik.
Saya sering melangkah lebih jauh, menambah satah rujukan pada permukaan rata geometri 3D. Seseorang boleh mengawan dengan pesawat atau wajah dan seseorang dapat membuat lakaran di atas pesawat atau wajah, jadi mengapa menambahkan kerja, langkah, dan ciri tambahan untuk membuat pesawat ketika wajah yang ada melayani tujuan yang sama?
Sekiranya terdapat parameter reka bentuk di mana jarak atau jarak relatif adalah pemboleh ubah yang diketahui, merujuk pesawat menguncinya dengan batu dari perspektif digital. Ketika datang ke semua aspek reka bentuk, memindahkan pemboleh ubah yang tidak diketahui ke lajur pemboleh ubah yang diketahui (dan menyimpannya di sana) adalah jalan menuju kemenangan.
Wajah berubah dalam proses kemasan elemen reka bentuk dan ini mempunyai kesan bertingkat. Apabila mengubah suai wajah, ia tidak meninggalkan rujukan asal dan menambah pilihan rujukan baharu, ia menjadi rujukan baharu dan rujukan asal dipadamkan daripada kesedaran sejagat kita bersama.
Fikirkan pesawat seperti dinding rumah anda, jauh dari mana anda mempunyai objek lain, seperti sofa anda yang ditetapkan pada jarak tertentu. Seseorang boleh menggunakan lukisan belakang yang dipasang di dinding itu sebagai rujukan, kerana jaraknya sama. Tetapi ini menganggap anda tidak akan pernah mengubah selera anda dalam poster lampu hitam baldu.
Oleh itu, ingatlah sajak mnemonik sederhana ini: "Muka boleh terhapus tetapi pesawat tetap ada!"
Kaedah Reka Bentuk Midplane dalam Tindakan: Lembaran Logam Mid Plane
Kaedah Reka Bentuk Mid Plane ini untuk falsafah cermin, kawin, dan keanggunan keseluruhan berlaku sama (atau lebih benar) untuk bahagian logam lembaran. Oleh itu mari kita mencubanya.
Biru suci! Apa yang ada untuk dipilih hanyalah ketebalan dalam satu cara atau yang lain! Mustahil untuk mempunyai satah tengah dalam kepingan logam. Guru SOLIDWORKS Yang Maha Bijaksana Yang Duduk Di Atas Puncak Gunung Abadi® telah menganggap ia tidak akan begitu dan ia TIDAK akan begitu!
LANGKAH : Buat Pesawat Offset
Buat pesawat baru menggunakan Front Plane sebagai rujukan (atau pesawat yang anda gunakan untuk membuat lakaran Base Metal Flange. Pesawat harus diimbangi dari kepingan logam. Jarak ofset akan diubah kemudian, jadi pilih jarak untuk memulakan jadi mudah dibezakan dan dipilih. Tekan OK (tanda hijau).
LANGKAH : Gunakan Pembolehubah Global untuk Mendorong Dimensi Offset
Pilih satah yang dicipta dalam LANGKAH 1 untuk menunjukkan dimensi ofset, kemudian klik dua kali dimensi ofset untuk mengaktifkan Kotak Dialog Ubah Suai . Dalam Kotak Dialog Ubah Suai , taip “=", kemudian gerakkan tetikus ke atas tab pemilihan Pembolehubah Global dan pilih Ketebalan . Lengkapkan persamaan kepada =”Ketebalan”/2 . Simpan persamaan anda dan keluar dari Kotak Dialog Ubah Suai dan Kotak Dialog Dimensi . Satah kini telah diofset separuh daripada ketebalan kepingan logam.
LANGKAH : Pusatkan Badan Logam Lembaran
Pilih Ciri Pindah/Salin Badan (Sisip > Ciri > Pindah/Salin) . Dengan dialog Badan untuk Bergerak diaktifkan/diserlahkan, pilih badan logam kepingan dalam Kawasan Grafik. Klik pilih pilihan butang Pasangan Bertepatan. Klik sekali dialog Tetapan Pasangan untuk mengaktifkan/menyerlahkan, pilih satah ofset dan kemudian pilih permukaan selari terdekat badan logam kepingan dalam Kawasan Grafik. Badan logam kepingan akan bergerak untuk merapatkan permukaan dan satah bersama-sama.
Pesawat asal kini berada di tengah (atau tengah) bahagian anda, dengan berkesan menjadikannya tengah atau "pesawat tengah". Saya mengesyorkan mengulangi langkah 1 dan 2 ke arah yang bertentangan sebagai satah pertama untuk membuat satah kawin untuk muka logam lembaran yang bertentangan. Akhirnya, berikan ciri-ciri nama baru untuk menunjukkan maksud reka bentuk. Diri / rakan sekerja masa depan anda akan mengucapkan terima kasih.
LANGKAH 4: Simpan Sebagai Templat Bahagian
Sekarang, simpan fail bahagian sebagai Templat Bahagian (.prtdot) supaya ia boleh digunakan untuk mencipta bahagian logam kepingan pada masa hadapan bagi menjimatkan masa apabila "Kaedah Reka Bentuk Midplane" diperlukan.
Metodologi Yang Lebih Kuat
Kaedah Reka Bentuk Midplane sangat mantap. Ia berfungsi untuk logam lembaran seperti yang berlaku untuk bahagian lain seperti logam lembaran (panel kayu, sarang lebah aluminium, dan lain-lain). Sekiranya seseorang memutuskan untuk menukar ketebalan kepingan logam anda, pesawat tengah akan secara automatik diperbaharui dengan sewajarnya.
Bilakah Anda Akan Menggerakkan / Menukar Wajah?
Izinkan saya memberikan beberapa contoh praktikal tentang sebab reka bentuk di mana seseorang mungkin ingin menukar permukaan. Kadangkala saya menggunakan ciri Potong Tebal / Boss Tebal untuk menanggalkan dan kemudian menambah kembali cangkerang bahan nipis untuk mewakili salutan. Contoh pengubahsuaian permukaan yang paling biasa adalah apabila menggunakan ciri Garisan Pisah . Ciri Garisan Pisah ialah alat yang berguna untuk menambah maklumat pada bahagian tanpa mengubah keseluruhan geometri 3D. Contohnya, Garisan Pisah boleh digunakan untuk menunjukkan grafik yang dicetak skrin pada bahagian atau menggunakan maklumat berguna yang tidak akan berada pada bahagian sebenar (seperti arah butiran). Ciri Garisan Pisah juga merupakan alat yang berkuasa untuk mencipta geometri rujukan sementara pada permukaan (biasanya melengkung) yang membantu penciptaan dan pemodelan ciri. Ciri Garisan Pisah juga boleh digunakan untuk mencipta permukaan bagi mewakili beban struktur atau permukaan kekangan untuk Analisis Unsur Terhingga. Senarainya panjang lebar.
Kami tidak mahu menjadi mewah untuk kepentingan mewah. Kami mahu menjadi elegan demi kecekapan.
Masalah yang rumit mungkin memerlukan penyelesaian yang kompleks dan kami bergantung pada Reka Bentuk Berbantukan Komputer dan Kejuruteraan Berbantukan Komputer. Perincian digital yang kami uruskan berkembang secara eksponen dengan kerumitan dan mustahil untuk menguruskan semua interaksi secara mental sekaligus. Perkara boleh mula menjadi sukar; perincian hilang dan perkara dengan cepat dapat menjadi sangat membimbangkan. Kami tidak mahu menjadi mewah untuk kepentingan mewah. Kami mahu menjadi elegan demi kecekapan. Kami tidak mahu melepaskan peluang untuk menggunakan ciri yang berguna atau menyampaikan maklumat kerana kami tidak dapat menguruskan interaksi digital ini dan dengan itu mempunyai lebih sedikit penyelesaian. Kunci reka bentuk niat apabila sudah pasti dan buat asas yang lebih baik untuk dibina. Ia seperti membayar sepenuhnya barang semasa anda pergi dan bukannya mengumpulkan banyak hutang yang tidak dapat anda bayar, dan kemudian tidak mempunyai barang yang bagus.
Jadi ternyata, Guru SOLIDWORKS Yang Maha Bijaksana Yang Duduk Di Puncak Gunung Abadi® (AWSW.GTSATEMT) adalah saya! Dan saya melakukan apa yang saya mahu! Jika anda mempunyai soalan untuk AWSW.GTSATEMT atau jika anda ingin cuba membingungkan saya, ajukan soalan anda di ruangan komen di bawah.
