Көпчүлүк дизайнерлер насостун ийри сызыгын өндүрүүчүнүн көйгөйү катары карашат. Моделди тандап, STEP файлын чогултууга салып, түтүктү багыттап, бүтүрүшөт. Бул баарын тескери бурат. Ийри сызык - бул долбоордун кириши, ал эми ал сизге таңуулаган тандоолор - жумуш чекити, соруу чеги, импеллердин өлчөмү - насостун өзүнө караганда насостун айланасындагы геометрияны алда канча көбүрөөк калыптандырат.
Чыныгы суроо - бул ийри сызыктын канчасын CAD моделине киргизүү керек. Долбоор боюнча эки ыкма карама-каршы турат: аталышы бар тактадагы маалыматтардан айырмаланган арык насос блогу жана жумуш чекити, NPSH чеги жана кесилген импеллердин диаметри чыныгы геометрияны башкарган ийри сызыкка негизделген чогултуу. Ар бири ар кайсы жерлерде жеңет.
Изилдөө тактасынын блогу жана ийри кыймылдаткычтуу механизм
Аталыш тактасын колдонуу ыкмасы тез. Сиз өндүрүүчүнүн конверт моделин алып, аны түбүнө бириктирип, андан ары жыласыз. Алгачкы жайгашуу изилдөөлөрү, тез тендердик пакеттер же жумуш үчүн өтө чоң насос үчүн бул жакшы. Эч кимге тайгалактын чиймесин чийүү үчүн моделдештирилген кесилген импеллердин кереги жок.
Ийри сызыкка негизделген ыкма убакытты алдын ала сарптайт жана башка бардык жерде аны кайтарып берет. Насостун ийри сызыгын туура окуу бир диаграммадан агымдын басымын, натыйжалуулугун, NPSHr жана импеллердин диаметрлеринин үй-бүлөсүн тартып алууну, андан кийин ошол сандарды чогултууну — түтүктөрдүн өлчөмдөрүн, соргуч геометриясын, импеллердин моделинин өзүн — орнотууну белгилөөнү билдирет. Компромисс реалдуу: моделдөө сааттары көбүрөөк, ишке киргизүү маалыматтары кайтып келгенде кечиктирилген өзгөрүүлөр алда канча аз болот.
Жалпы эреже: эгерде насос бир иштөө чекитинде бир нече жыл иштей турган болсо, ийри сызыкты моделдештириңиз. Эгерде ал коммуналдык кызматтын бузулушу болсо, кардар орнотуудан мурун эки жолу кайра спецификациялайт, убара болбоңуз.
Кызмат орду: конверттин өлчөмүн аныктоо жана аны ийри сызыкка коюу
Насосту конверт боюнча тандоо жумушчу чекит өндүрүүчүнүн жарыяланган ассортиментинин ичинде жайгашканын жана сиз анын жетиштүү экенине ишенериңизди билдирет. Аны атайылап коюу насостун кайсы ийри сызыкта жайгашканын так билесиз жана аны атайылап Эң жакшы натыйжалуулук чекитине жакын кармайсыз дегенди билдирет.
Бул CAD модели үчүн конверттин өлчөмүн жашыруу жагынан маанилүү. API 610 көрсөтмөсү басымдын үзгүлтүксүз көтөрүлүшү менен өчүү сызыктарын колдойт жана насостор параллель иштегенде аны талап кылат. Бул насосту эмес, коллекторду өзгөрткөн чектөө. Параллель түзүлүштү куруп, гидравликанын чынчылдыгын сактоо үчүн чогултуу үчүн изоляциялык клапандар, текшерүү клапандары жана алардын ортосунда жетиштүү түз жүрүш керек. Түтүктөрдү долбоорлоочу маршруттоону баштаганга чейин бул геометрия CADда болушу керек.
NPSH: Кагаздагы маржа жана аны утуп алган соргуч схемасы
Маалымат баракчасына "NPSHa > NPSHr" деп жазуу жана аны чындап аткарган соргуч тарабын куруу - бул эки башка көнүгүү. Кагаздын чети идеалдуу геометрияны кабыл алат. Чыныгы сан чыканактарга, редукторлорго, чыпканын жоготууларына жана соргуч коңгуроонун сууну агызуучу дубалга канчалык жакын жайгашканына жараша болот.
NPSH байланышы жөнөкөй: соргуч фланецтеги бош басым импеллердин көзүнө керектүүдөн ашып кетиши керек, болбосо кавитация насосту жеп баштайт. Анчалык деле байкалбаган нерсе, көпчүлүк стандарттар талап кылган чек тегеректөөчү буфер эмес. Бул көпкө чыдаган насос менен биринчи баскычтагы импеллерин бир сезондо кемирип салган насостун ортосундагы айырма.
CADда соргуч тарабы разрядга караганда көбүрөөк көңүл бурууга татыктуу. Соргуч фланецтин алдындагы түз жүрүү, редуктордун багыты жана коңгуроонун айланасындагы боштуктун баары NPSH эсептөөсүндө кабыл алынган геометрияга ылайык моделдештирилиши керек.
Импеллердин жасалгасы: сиз орното турган диаметрге салыштырмалуу символикалык импеллер
Көпчүлүк CAD моделдерин өндүрүүчүлөр толук диаметрдеги импеллер менен жөнөтүшөт жана бул сейрек орнотулат. Насостор ийри сызыктардын үй-бүлөсү боюнча тандалып алынат жана көрсөтүлгөн диаметр, адатта, иштөө чекитин каалаган жерге түшүрүү үчүн максималдуу жана минималдуу кесүү сызыктарынын ортосунда жайгашкан.
Кесүүнүн символикалык дөңгөлөк жашырган реалдуу кесепеттери бар. Мотордун өлчөмү, муфта, базалык плитанын жүктөмү — мунун баары каталогдогу максималдуу диаметрди эмес, кесилген диаметрди чагылдырышы керек. Насосту жөнөтүлгөндө көрсөтүлгөн дөңгөлөк менен үлгү катары колдонсоңуз, акырындык менен баарын чоңойтосуз.
Мунун канчалык деңгээлде масштабдалаарынын чеги бар. Жакындык байланыштары кичинекей кесилиштер жана тереңирээк кесилгенде жылышуулар үчүн жакшы сакталат, ал эми математикалык эсептөөлөр эмнени көрсөтсө да, импеллерлерди өндүрүүчү жарыялаган минималдуу диаметрден ашып кесүүгө болбойт. Эгерде иштөө чекити ошол сызыктан төмөн диаметрди талап кылса, анда чынчыл жооп - кичинекей импеллер эмес, башка насос.
CAD чогултууда бул эки нерсени билдирет: сиз көрсөтүп жаткан кесүү диаметри боюнча импеллерди моделдештириңиз жана чиймедеги диаметрди белгилеңиз, ошондо устакана импеллерин кесүү үчүн сан туура келет. DXP Enterprises сыяктуу насостук жабдууларды жеткирүүчү , адатта, тандоо учурунда акыркы кесүүнү ырастайт, бирок CAD модели чогултуу үчүн чыгарылганга чейин ошол санды чагылдырышы керек.
Ат тактасынын блогу да, ийри сызык менен башкарылуучу түзүлүш да жалпысынан туура эмес. Насостун ийри сызыгын модел эч качан көрбөгөн эталондук материал катары кароо туура эмес. Ийри сызык - бул дизайн; CAD түзүлүшү - бул аны кантип ишке ашыруу керектиги.
