Жакында эле машинанын пневматикалык жагы башка бирөөнүн көйгөйү болчу. Механикалык дизайнер рамканы жайгаштырып, цилиндрлер жана клапан банктары үчүн толтургуч блокторду орнотуп, моделди суюктук менен иштеген сатуучуга жөнөткөн, ал түтүктөрдүн иштөө тартибин, порттордун өлчөмдөрүн жана корпустун кагазга (же толугу менен өзүнчө схемалык куралга) туура келишин эсептеп чыккан. Аба деп болжолдонгон. Анан прототип ышкырган.
Бүгүнкү күндө аба агымынын сандары алгач CAD жумуш станциясына келет. Тешик, жүрүш, цикл ылдамдыгы, SCFM суроо-талабы, клапан Cv, коллектор портунун өлчөмү, корпустун желдетүүсү жана кирүүчү рейтинги: мунун баары геометрия менен бирге моделденет, анткени MCAD компромисстер чечилүүчү жер.
Бул жылыш машина куруп жаткан ар бир адам үчүн маанилүү. Жыйнакта туура көрүнгөн цилиндр чыныгы аба тийген учурда эле соленоиддерин ачка калтырып, агып же бышырышы мүмкүн.
Аба агымы башынан эле CAD моделине тиешелүү
Пневматикалык цилиндр – бул агым ылдамдыгы боюнча милдеттенмеси бар геометриялык бөлүк. Сиз тарткан тешик жана жүрүш шыпырылган көлөмдү аныктайт. Машинанын мүнөтүнө баскан циклдери ал көлөмдүн канчалык тез толтурулаарын аныктайт. Берүү басымы компрессордун канча бош абаны жеткирип, ага жетүү керектигин аныктайт. Геометрияны бул сандарсыз моделдештирсеңиз, ачка калган түзүлүштүн ичине баткан корпус аласыз.
Аба агымын эске алган CAD бир аз убакыт мурун кошумча болбой калган. Иштеткичтин SCFM функциясы клапанды тандоону, Cv клапаны коллектордогу порттун өлчөмүн, ал эми коллектордун жайгаштырылышы түтүктүн узундугун башкарат, ал басымдын төмөндөшүнө жана акырында иштеткичтин ылдамдыгына кайтып келет. Каалаган бир өзгөрмөнү жылдырыңыз, ошондо калгандары аны менен кошо жылат. Мунун цехте эмес, моделде болуп жатканын көргөн жакшы.
SCFM жана CFM бирдей сан эмес
Терминология дизайнерлерди керек болгондон да көбүрөөк чаташтырат. CFM - бул өлчөө чекитинде кандай температура жана басым болсо да көлөмдүк агым. Экөө бири-бирин алмаштырбайт. Аларды аралаштырып коюу машинанын жетишсиз камсыз болушуна алып келет.
Практикалык айырмачылыкты жана компрессордун SCFM аталышынын линиялык басымда CFMден эмне үчүн ашып түшөрүн кененирээк окуу үчүн, Nigen компаниясынын SCFM жана CFM боюнча бөлүштүрүүсү CAD жумуш станциясынын жанында сактоо үчүн пайдалуу колдонмо болуп саналат. Айырмачылык экинчи мүнөзгө ээ болгондон кийин, клапан, цилиндр жана компрессор өндүрүүчүлөрүнүн спецификация баракчалары бири-бирине карама-каршы келбей калат.
Аба агымынын мүнөздөмөлөрү кыймылдаткыч моделин кыймылдатат
Тешиктин диаметри - бул сиз тарткан эң маанилүү сан. Аба керектөөсү тешигинин квадратына жараша масштабдалат, андыктан болжол менен бир кадам жогору турган аткаруучу системанын калган бөлүгүнө керектүү SCFMди эки же үч эсе көбөйтө алат. Жүрүштүн узундугу да маанилүү, бирок сызыктуу. Циклдин ылдамдыгы бир жүрүшкө болгон суроо-талапка жараша көбөйтүлөт.
Дагы бир чектөө өлчөмдүү. Эгерде кыймылдаткыч даяр тетиктер менен алмаштырылышы керек болсо, анын орнотуу геометриясы эркин өзгөрмө эмес. Бир стерженьдүү цилиндрлер үчүн ISO 6431 сыяктуу стандарттар орнотуу тешиктеринин үлгүлөрүн, стерженьдин учундагы жиптерди жана порттордун жайгашкан жерлерин 32ден 320 ммге чейинки тешик диапазонунда белгилейт. Стандартка ылайык моделде жасалган жана каалаган квалификациялуу цилиндр чогултууга түшөт. Модель кол менен жасалган жана ар бир тейлөө чакыруусу жекече тетикке айланат.
Коллектор жыйынды өзгөртөт
Коллектордо аба агымынын экономикасы аныкталат. Порттордун өлчөмдөрү аткаруучуларга керектүү Cvге дал келиши керек. Блоктун өзү аткаруучуларга түтүктүн узундугу басым бюджетин жебей тургандай жакын жайгашышы керек. Ал эми материал айлана-чөйрөнүн кандай гана таасирине болбосун, муздатуучу суюктуктун туманына, жууп кетүүсүнө, айлана-чөйрөнүн ысыгына же титирөөгө туруштук бере алат.
Коллекторду чыныгы, өлчөмдүү корпус (орунду ээлеген блок эмес) катары моделдөө бул чечимдерди эрте кабыл алууга мажбурлайт. Клапан топтому жакын жердеги рамка элементи менен кагылышабы же жокпу, көрөсүз. Чыгаруучу түтүктүн порттору зым жипке тийип кетеби же жокпу, көрөсүз. Монтаждоо үлгүсү тегиз бетке же ыңгайсыз ширетүүчү тигишке түшөбү же жокпу, көрөсүз. Мунун бири да схемада көрүнбөйт.
Корпустун рейтингдери CAD геометриясын чектейт
Соленоиддик клапандарды, коллекторлорду же пневматикалык башкаруу элементтерин камтыган корпус сырткы бөлүктү сыртта кармап турушу керек жана көп учурда көзөмөлдөнгөн жылуулуктун чыгып кетишине жол бериши керек. NEMA рейтинг системасы белгилүү бир чөйрө үчүн (чаң, тамчылаган май, шлангга багытталган суу, коррозиялык атмосфера) "сыртта кармоо" деген эмнени билдирерин аныктайт жана ар бир рейтинг моделде түздөн-түз геометриялык кесепеттерге алып келет.
Төлөм ылдый карай көрсөтүлөт
Көбүнчө ылдый карай. Аба агымынын мүнөздөмөлөрү моделди башынан эле башкарып турганда, пневматикалык жеткирүүчү менен клапандын өлчөмү боюнча сүйлөшүүлөр бир нече күндүн ордуна бир нече мүнөттү талап кылат. Түтүктөрдүн агымы кыскараак жана түз болот, анткени коллектор керектүү жерде жайгашкан.
Прототиптин циклинин убактысы эсептелген убакытка жакын болуп калат, анткени басымдын төмөндөшү болжолдонгон эмес, бюджеттелген. Ал эми корпус өзүнүн рейтингин сактап жөнөтүлөт, анткени биринчи панель кесиле электе ар бир тешик пломбанын геометриясы менен салыштырылып текшерилген.
Мунун бири да адаттан тыш шаймандарды талап кылбайт. Бул моделде биринчи класстагы жарандар катары иштөө үчүн SCFM, Cv, bore, stroke жана ingress классын талап кылат, ал эми эч ким ишке киргизмейинче ачпаган өзүнчө электрондук жадыбалда эмес.
