あなたはその暑そうなカマロを上に見ますか？ これは、これから作成しようとしているSolidWorksの表面的なクールさのXNUMXの機能です。 これにはさらにクールな側面もあります。 SolidWorksの認定エキスパート（CSWE）であり、射出成形部品の設計者であるMatthew Perezがこのチュートリアルを作成し、SolidWorksを使用した自動車のモデリングについて学んだすべてのことを学びました。 ああ、彼はそれを完全に無料であなたに提供しています。 これが物語です および ダウンロード。 表面スラッパーを準備します。
SolidWorksでの自動車のモデリング
マシューは最初に彼を育てました カマロモデリングプロジェクト SolidWorksフォーラムで。 これは、モデルのさまざまな側面に関する人々との多くの相互作用を伴う素晴らしい読み物です。 私はマシューにフォローアップして、彼の経歴、カマロをモデル化して誰もが無料で利用できるようにすることを選んだ理由について詳しく調べました。
私は工学部の学生ですが、さまざまな理由でまだ学校を卒業していません。 過去10年間（学校中および過去5年間フルタイム）、私はバージニアテックトランスポーテーションインスティテュートのデザイナー/ファブリケーターとして働いてきました。 私はエンジニアリングの面よりもデザインの面を本当に楽しんでいるので、私は本当にその方向に自分自身を押し進めました。 SolidWorksを使用して約2年になります。 その前（そして今でも）、私はUGSとInventor、および他のいくつかのプログラムを使用していました。
2007年にInventorを受け取ったとき、私はパラメトリックモデリングソフトウェアを紹介されました。それ以前は、学校でAutocadを何度も使用していましたが、実際にはあまり使用していませんでした。 SolidWorksは素晴らしく、表面モデリングを追求するためのプラットフォームを本当に与えてくれました。 SolidWorksを使用して間もなく、認定の準備を始めました。 私は完全に独学で、正式なCADトレーニングを受けていません。 表面仕上げ、モールドツール、板金の認定SolidWorks Professional（CSWP）認定を取得し、その後すぐに認定SolidWorks Expert（CSWE）認定を取得しました。
車のモデリングはいつも私がやりたかったことでしたが、どこから始めればよいのかわかりませんでした（ほとんどのユーザーが確信しているように）。 カマロにショットを与える前に、私は数台の車を試しました。 誰かがいくつかの質問で別のフォーラムに彼らの試みを投稿したので、車の選択は本当に起こりました。 私は本当にそれを試してみたかったので、そこから行きました。 SolidWorksには車の無料チュートリアルが実際にはなかったので、私が提供した車での私の試みを文書化したいと思いました。
それは「これを行う、それを行う」ドキュメントではなく、モデルを通して私の思考プロセスを説明することについての詳細です。 それはまた、編集されておらず、ラフで、私の最初の車の試みの間に書かれています。 私はCAD作業を本当に楽しんでおり、他の人が学ぶのを手伝っています。 この知識の移転は、学びたい人には無料であるはずだと思います。今のところ、私がすることはすべて、それを望む人なら誰でも利用できます（ファイルではなく知識;-)。
これは、マシューがPhotoView 360で非常にすばやく作成したモデルのレンダリングです。想像してみてください。同じことができます。
SolidWorksCamaroチュートリアル
ステップバイステップの.pdfは、SolidWorksでのカマロのモデリングに関するマシューの洞察のなんと296ページです。 心配しないでください、彼が何をしているのかを示す画像がたくさんあります。 ステップバイステップを除いて、あなたが始める唯一のものは青写真です（経由 the-blueprints.com）これは、サーフェスのプロファイルとガイドをレイアウトするのに役立ちます。
この車はラインがいくつかあるためにモデル化するのが最も簡単ではありませんでしたが、私はそれを楽しんで、私がどのようにアプローチしたかを他の人に示すためにそれを渡したいと思いました。 –マシューペレス
挑戦しますか？ あなたの考えを教えてください、質問をして、いくつかのヒントを捨ててください、そして、ぜひ、マシューに彼がこれに費やした仕事にどれほど感謝しているかを知らせてください。
大きなおかげで チャールズ・カルプ これについて私たちにチップを渡してくれて！
