Startup Silicon Valley Opener baru-baru ini memulai debutnya lalat hitam Pesawat VTOL di tahun ini AirVenture Oshkosh pertunjukan udara di Wisconsin. Disebut-sebut sebagai “pesawat terbang dan mendarat (ESTOL/VTOL) ultralight all-electric all-electric fixed-wing extreme short/vertical take-off and landing (ESTOL/VTOL) pertama di dunia,” pesawat pribadi satu kursi ini tidak memerlukan lisensi pilot untuk beroperasi atau memerlukan keterampilan unik apa pun. , meskipun Anda harus mengikuti ujian tertulis FAA Privet Pilot dan pengenalan Blackfly.

Pesawat ultra-ringan telah dikembangkan selama lebih dari sembilan tahun dan telah menjalani 1,400+ penerbangan uji, mencakup 12,000+ mil, dan sepenuhnya disetujui penerbangan AS. Ini bukan pelari jarak jauh, karena memiliki jangkauan 40 mil dan kecepatan jelajah 75 hingga 80 mph, yang menjadikannya pilihan yang sangat baik bagi mereka yang bepergian untuk bekerja di kota-kota dari daerah pedesaan.

YouTube video

Insinyur pembuka merancang Blackfly menggunakan epoksi yang diperkuat serat karbon, membuatnya ringan hanya dengan 313lbs. Ada sepasang sayap tandem kantilever di bagian depan dan belakang pesawat, dengan masing-masing dilengkapi dengan empat baling-baling kontra-rotasi konfigurasi traktor yang ditenagai oleh delapan motor listrik (dengan total kapasitas bahan bakar 12KWh), yang masing-masing menghasilkan 42hp.

Tidak seperti pesawat VTOL lain yang menggunakan desain tilt-wing atau tilt-rotor untuk terbang, Blackfly mengubah pitch-nya ketika diparkir, sayap (dan baling-baling) dimiringkan pada 450 sudut. Ketika pesawat naik secara vertikal untuk terbang, pesawat naik 450, memungkinkan baling-baling untuk menarik secara vertikal, menggerakkan udara di atas sayap. Untuk penerbangan horizontal tingkat berkelanjutan, pesawat turun 450, menggerakkan sayap dan baling-baling ke sudut serang optimal yang diperlukan untuk pelayaran yang rata.

Blackfly mendapatkan muatan menggunakan tenaga surya. Perhatikan sayap kantilever dengan bagian depan lebih rendah daripada bagian belakang. Ini memberi pilot kemampuan untuk melihat dengan jelas saat dalam penerbangan.

Menerbangkan Blackfly tampaknya relatif mudah, karena kontrol pilot terdiri dari joystick untuk mengontrol pitch, roll, dan yaw dengan tombol jempol untuk mengontrol ketinggian. Seluruh sistem adalah platform fly-by-wire triple-redundant dengan stabilitas penerbangan yang dikendalikan oleh perangkat lunak, dan fitur mode untuk cruise-control, auto-land, Geo-fencing, dan bahkan opsi untuk "pulang ke rumah."

Saat ini tidak diketahui kapan Blackfly akan tersedia di pasar, tetapi baru-baru ini tekan rilis dari perusahaan menyatakan bahwa ketika itu tersedia, "mereka akan menawarkan harga yang kompetitif dalam upaya untuk mendemokratisasikan transportasi pribadi tiga dimensi."

Pengarang

Satu orang kru perusak teknik ace - Jika Anda memiliki masalah, jika tidak ada orang lain yang dapat membantu, dan jika Anda dapat menemukan saya, mungkin Anda dapat menyewa... tim Cabe.