Chofè an mwayèn nan machin yo satisfè ak ale nan pwen A nan pwen B nan yon sèl pyès. Lòt chofè - moun ki kouri dèyè adrenalin oswa ki gen yon vle lanmò - vle ale pi vit. Se poutèt sa kous te yon bagay pou ane ak poukisa sèten konpayi machin depanse tòn lajan pou jwenn yon ti kras plis vitès soti nan machin yo.
Youn nan domèn konpayi machin sa yo envesti nan se aerodinamik - oswa ki jan bagay yo deplase nan lè a. Lè w ajiste fòm ak oryantasyon sèten pati, ou ka jwenn yon machin pi vit.
Menm prensip la ap travay sou machin jwèt, kwake sou yon echèl ki pi piti. James Whomsley nan ProjectAir te kreye yon koup nan aparèy Aero Fortin ak tache yo nan machin RC li nan yon tantativ fè li ale pi vit. Anvan li te fè sa, li te dwe premye wè jis ki jan byen machin li ta fè san anyen tache ak li.
Chasi barebones li vire yon kwen lari dis fwa ak yon tan mwayèn nan 3.91 segonn. Pandan ke sa a ka sanble vit, machin nan plede fè vire epi rete sou track la akòz yon mank de grip aerodinamik. Sa vle di ke prèske pa gen presyon lè a te ede kenbe machin nan desann pandan y ap vire kwen an.
James te kòmanse travay sou aparèy aero li yo ak yon tès debaz pou travay sou.
James te kreye yon kouvèti pou chasi a ak panno bò pou zèl yo lè l sèvi avèk panno tablo kim. Li mete de zèl jeyan sou machin nan - youn nan devan an ak yon lòt nan dèyè. Zèl yo ak sipò yo te fè nan aliminyòm ki solid pou pouse gwo kantite presyon lè anlè - kidonk kenbe machin RC a desann sou track la.
Retounen sou track la ak premye pwototip li a, James te jwenn ke modifikasyon li yo te lakòz yon tan kouri pi vit nan 3.21 segonn, men gwosè masiv zèl devan an pa t 'pèmèt okenn lè pase nan zèl dèyè a.
Pou konpanse pou sa, li te kreye yon lòt zèl devan apeprè mwatye gwosè premye a. Li te tou kole sou kèk jip sou bò anba nan machin nan RC. Sa yo ta fè yon vakyòm ki ta limite lè a anba veyikil la, sa ki lakòz chasi a rete plis rasin nan wout la. James tou leve dèyè machin nan, èspere ke pèmèt pi bon koule lè soti nan devan an nan dèyè a.
Olye pou yo tounen nan menm kwen lari a yon twazyèm fwa, James te panse li ta pi bon pou pote dezyèm pwototip li a nan yon espas ki pi ouvè pou teste kapasite gwo vitès li yo.
Pandan ke modifikasyon yo te sanble travay okòmansman, kamera a bor te montre ke kawotchou devan yo te fwote. Sa vle di ke menm si wou yo te angle, machin nan tèt li pa t 'vire osi vit ke li ta dwe. An tèm pwofàn, machin nan RC te undervirage.
James te wè anba-direksyon ki soti nan zèl devan ki pi piti a lè yon enspeksyon pi pre. Avèk plis lè pouse sou zèl dèyè a, li ta ka aji kòm yon asansè pou leve do machin nan anlè.
Twazyèm ak dènye konsepsyon li te melanje eleman ki soti nan de pwototip li yo. Machin RC a ta kenbe jip yo ak dèyè ki wo nan dezyèm konsepsyon an men li gen pi gwo zèl pèl devan premye konsepsyon an.
Li te sanble sèlman apwopriye ke James te retounen nan kwen lari a kote li te kòmanse tès li pou dènye eksperyans li. Apre kèk kouri, zèl devan an te rankontre fen inevitab li nan men tèrma. Anvan li te manje pousyè tè, sepandan, machin RC a te jere yon tan kouri nan 2.29 segonn - pi vit pase 3.91 segonn yo nan machin nan barebones ak yon ti kras pi vit pase pwototip a san okenn jip.
Nan yon egzamen apre-mortem, James te jwenn ke zèl yo te koube pandan machin nan te an mouvman. Sa se te prèv klè ke yo t ap fè travay yo pouse lè a anlè.
James te mansyone ke li pa t konsidere pwa machin RC a. Lè nou konsidere machin li a te peze yon gwo 6 kg, fòs aeryen anba ta ka pa gen yon enpak enpòtan menm jan li ta genyen sou yon machin ki pi piti, pi lejè.
Eksperyans yo te pwouve ke aerodinamik jwe yon wòl enpòtan nan fè machin pi vit, menm ak enkonsistans yo di. Èspere ke, James pral travay sou yon machin pi lejè ak plis varyab kontwole nan yon videyo nan lavni. Pou w rete okouran sou sa, asire w ke w tcheke chèn YouTube li a, ProjectAir.
