क्या आप ऊपर उस हॉट दिखने वाली केमेरो को देख रहे हैं? यह सॉलिडवर्क्स की हज़ारों विशेषताएँ हैं जो शीतलता को सामने ला रही हैं जिसे आप बनाने जा रहे हैं। इसका एक और भी अच्छा पहलू है. सर्टिफाइड सॉलिडवर्क्स एक्सपर्ट (सीएसडब्ल्यूई) और इंजेक्शन मोल्डेड पार्ट्स के डिजाइनर मैथ्यू पेरेज़ ने सॉलिडवर्क्स के साथ कार मॉडलिंग के बारे में जो कुछ भी सीखा है उसे सीखने के लिए यह ट्यूटोरियल बनाया है। ओह, और वह इसे आपको बिल्कुल मुफ्त प्रदान कर रहा है। यहाँ कहानी है और डाउनलोड. अपने सतही स्लैपर्स तैयार कर लें।
सॉलिडवर्क्स में कार की मॉडलिंग करना
मैथ्यू ने सबसे पहले उसका पालन-पोषण किया केमेरो मॉडलिंग प्रोजेक्ट सॉलिडवर्क्स फ़ोरम पर। मॉडल के विभिन्न पहलुओं पर लोगों के साथ ढेर सारी बातचीत के साथ यह पढ़ने लायक है। मैंने मैथ्यू से उसकी पृष्ठभूमि के बारे में और अधिक जानने के लिए संपर्क किया, उसने केमेरो का मॉडल क्यों चुना और इसे सभी के लिए मुफ़्त बनाया।
मैं इंजीनियरिंग का छात्र हूं/था लेकिन विभिन्न कारणों से अभी तक स्कूल की पढ़ाई पूरी नहीं की है। पिछले 10 वर्षों से (स्कूल के दौरान और पिछले 5 वर्षों से पूर्णकालिक) मैंने वर्जीनिया तकनीकी परिवहन संस्थान के लिए एक डिजाइनर/फैब्रिकेटर के रूप में काम किया है। मैं वास्तव में इंजीनियरिंग पक्ष की तुलना में चीजों के डिजाइन पक्ष का आनंद लेता हूं इसलिए मैंने वास्तव में खुद को उस दिशा में आगे बढ़ाया है। मैं लगभग 2 वर्षों से सॉलिडवर्क्स का उपयोग कर रहा हूँ। उससे पहले (और अभी भी), मैं यूजीएस और इन्वेंटर के साथ-साथ कुछ अन्य कार्यक्रमों का उपयोग करता था।
जब हमें 2007 में इन्वेंटर प्राप्त हुआ तो मेरा परिचय पैरामीट्रिक मॉडलिंग सॉफ्टवेयर से हुआ। इससे पहले मैंने स्कूल के दौरान ऑटोकैड के साथ खेला था लेकिन वास्तव में इसके साथ कभी कुछ खास नहीं किया। सॉलिडवर्क्स बहुत अच्छा है और इसने मुझे वास्तव में सतह मॉडलिंग को आगे बढ़ाने के लिए मंच दिया। सॉलिडवर्क्स का उपयोग करने के तुरंत बाद मैंने प्रमाणन की तैयारी शुरू कर दी। मैं पूरी तरह से स्व-शिक्षित हूं और मेरे पास कोई औपचारिक सीएडी प्रशिक्षण नहीं है। मुझे सरफेसिंग, मोल्ड टूल्स और शीट मेटल के लिए अपना सर्टिफाइड सॉलिडवर्क्स प्रोफेशनल (CSWP) प्रमाणन प्राप्त हुआ, फिर कुछ ही समय बाद सर्टिफाइड सॉलिडवर्क्स एक्सपर्ट (CSWE) प्रमाणन प्राप्त हुआ।
कार की मॉडलिंग करना हमेशा से एक ऐसी चीज़ थी जो मैं करना चाहता था लेकिन यह नहीं जानता था कि कहाँ से शुरू करूँ (जैसा कि मुझे यकीन है कि अधिकांश उपयोगकर्ता)। केमेरो को आज़माने से पहले मैंने कुछ कारों को आज़माया। कार का चुनाव वास्तव में इसलिए हुआ क्योंकि किसी ने कुछ प्रश्नों के साथ दूसरे मंच पर अपना प्रयास पोस्ट किया था। मैं वास्तव में बस इसे आज़माना चाहता था और वहां से चला गया। चूंकि सॉलिडवर्क्स में कारों के लिए वास्तव में कोई मुफ्त ट्यूटोरियल नहीं था, इसलिए मैं कार पर अपने प्रयास का दस्तावेजीकरण करना चाहता था, जो कि मैंने प्रदान किया है।
यह "यह करो, वह करो" दस्तावेज़ से कम और मॉडल के माध्यम से मेरी विचार प्रक्रिया को समझाने के बारे में अधिक है। यह असंपादित, कच्चा और कार पर मेरे पहले प्रयास के दौरान लिखा गया है। मुझे वास्तव में सीएडी कार्य करने और दूसरों को सीखने में मदद करने में आनंद आता है। मुझे लगता है कि ज्ञान का यह हस्तांतरण उन लोगों के लिए निःशुल्क होना चाहिए जो सीखना चाहते हैं ताकि अब तक मैं जो कुछ भी करता हूं वह उन सभी के लिए उपलब्ध हो जो इसे चाहते हैं (फ़ाइलें नहीं, बल्कि ज्ञान ;-)।
यहां उस मॉडल के कुछ प्रतिपादन दिए गए हैं जिन पर मैथ्यू ने PhotoView 360 में बहुत तेजी से काम किया। बस इसकी कल्पना करें, आप भी ऐसा ही कर सकते हैं।
सॉलिडवर्क्स केमेरो ट्यूटोरियल
चरण-दर-चरण .pdf सॉलिडवर्क्स में केमेरो की मॉडलिंग के बारे में मैथ्यू की अंतर्दृष्टि का एक विशाल 296 पृष्ठ है। चिंता न करें, ऐसी बहुत सारी छवियां हैं जो आपको दिखाती हैं कि वह क्या करता है। चरण-दर-चरण के अलावा, एकमात्र चीज़ जिसके साथ आप शुरुआत करेंगे, वह है ब्लूप्रिंट (के माध्यम से)। the-blueprints.com) जो सतहों के लिए प्रोफाइल और गाइड को लेआउट करने में आपकी मदद करते हैं।
कुछ लाइनों के कारण इस कार का मॉडल बनाना सबसे आसान नहीं था, लेकिन मुझे इसे करने में मजा आया और मैं इसे दूसरों को दिखाना चाहता था ताकि शायद दूसरों को दिखा सकूं कि मैंने इसे कैसे अपनाया। -मैथ्यू पेरेज़
चुनौती स्वीकार कर रहे हैं? हमें अपने विचार बताएं, प्रश्न पूछें, कुछ सुझाव दें और हर तरह से मैथ्यू को बताएं कि आप उसके द्वारा किए गए काम की कितनी सराहना करते हैं।
के लिए एक बड़ा धन्यवाद चार्ल्स कुल्पी हमें इस बारे में सूचित करने के लिए!
