Kada a yaudare ku da taken clickbait na bidiyonsa; ba duk abin da ke cikin Amurka an tsara shi da kyau a idanun Oliver Bahl Franke. Duk abin da ke faruwa shine matsalolin sufuri.
Don zama madaidaici, Oliver yana da matsala game da yadda abubuwan more rayuwa na Amurka ke fi mai da hankali kan motoci fiye da kowane nau'in sufuri. Tun lokacin da motoci suka zama masu araha da kuma yaɗuwa a cikin shekarun 1930, ƙasar ta kasance sannu a hankali amma tabbas ta zama wurin da motoci ke mulki. Manyan manyan tituna, manyan tituna, da kuma wuraren ajiye motoci da yawa wasu ne daga cikin al'amuran da za ku iya ganin irin nawa motocin da aka ba da fifiko a Amurka.
Ba gaba ɗaya ba tare da dalili ba, ko dai. Ina nufin, dubi sauran hanyoyin sufuri a cikin ƙasar. Ingancin zirga-zirgar jama'a, musamman jiragen kasa da bas, bai inganta ba cikin shekaru. Tun daga tsarin gine-ginen da ba su da kyau da kuma rashin kula da su zuwa ga rashin inganci hanyoyin da ake jigilar mutane zuwa ko kuma daga inda suke, ba abin mamaki ba ne me ya sa babu wanda ke son amfani da sufurin jama'a.
Misali, Oliver ya ja taswirar tsarin jirgin kasa na Chicago. An ƙera shi don tara mutane daga ko'ina cikin birni zuwa cikin gari. Ko da ba a bi ku ta wannan hanyar ba, har yanzu kuna buƙatar wuce wannan wurin musamman idan kuna son zuwa wani wuri ta jirgin ƙasa. Wataƙila wannan zaɓin ya kasance samfur ne na tsarin jari-hujja a lokacin (wanda har yanzu yana iya kasancewa), amma duk injiniyan jirgin ƙasa a yau zai iya gaya muku cewa wannan tsarin ba shi da inganci a matsayin hanyar kai mutane sassa daban-daban na birni.
Motoci wata matsala ce. A cewar Oliver, kashi 75% na kudin motar bas na samun tallafi daga kananan hukumomi da gwamnatin tarayya, yayin da farashin tikitin ya cika sauran kashi 25%. Tunda yawancin Amurkawa suna da motocinsu, wannan yana haifar da madauki inda jihar ba ta ba da fifiko kan ba da tallafin zirga-zirgar jama'a ba, wanda ke haifar da rashin ingancin motocin bas da ƙarancin amfani da su.
Ku yi imani da shi ko a'a, yin tafiya kawai ko yin keke daga wuri zuwa wuri yana da wuya a yi shi ma. Rashin ingantattun hanyoyin tafiya da titin tsaro ya sa ba kawai wahala ba amma mai haɗari. Kuma idan ka ga kusan kashi 80% na titin an sadaukar da shi ne ga motoci, ba abu mai wahala ba ne ka ga dalilin da ya sa mutane za su gwammace su tuƙa ɗan tazara a cikin aminci fiye da haɗarin haɗari da abin hawa.
Bidiyon Oliver Bahl Franke ya zurfafa cikin wasu fannoni na ababen more rayuwa na Amurka, tun daga mafi ƙarancin wuraren ajiye motoci na hukumomi zuwa wargaza yunƙurin wasu ƙasashe na sa yankunansu su sami damar isa ga hanyoyin sufuri daban-daban. Kuna iya samun wannan bidiyon da ƙarin abubuwan da suka dace da ƙira a tasharsa ta YouTube, OBF.
