Fágann tú an oifig ag 8, tiomáineann tú 35 nóiméad ó thuaidh le haghaidh glao 9 a chlog, ansin 50 nóiméad ó dheas le haghaidh glao 11 a chlog mar ní raibh an custaiméir sin in ann ach an mhaidin a thógáil, ansin ar ais ó thuaidh ag 2 le haghaidh glao a chuir tú in áirithe trí seachtaine ó shin. Faoi 4 a chlog, tá 140 míle logáilte agat agus trí chomhrá ar siúl agat. Bhí an lá lán agus tá cuma mheasúil ar an bhféilire, agus chuaigh thart ar cheithre cinn de na hocht n-uaire an chloig sin taobh istigh de fheithicil. Má iolraíonn tú an patrún sin thar fhoireann cúigear agus tá cuideachta bheag ag íoc dhá thuarastal iomlán chun daoine a bhogadh timpeall léarscáile.
Cruth na Seachtaine Caillte
Tá geoiméadracht aitheanta ag baint le taisteal amú. Trasnaíonn an bealach é féin, agus tuirlingíonn coinní sa bhruachbhaile céanna ar laethanta difriúla den tseachtain. Téann ionadaí thart laistigh de dhá mhíle ó chuntas nár thug siad cuairt air le cúig mhí gan a thabhairt faoi deara, mar go bhfuil an liosta cuntas in ord aibítre agus nach bhfuil aon rud i bplean an lae eagraithe de réir shuíomh an bhóthair.
Ní fadhb disciplíne í sin ar chor ar bith. Tagann sé ó chruinnithe a chur in áirithe ceann ar cheann, san ord a thairgeann custaiméirí, gan pictiúr de na háiteanna ina bhfuil na custaiméirí sin i ndáiríre. Is í an léarscáil an t-ionchur atá in easnamh.
Clúdach Forluiteach agus Bealaí Trasnaithe
Tarlaíonn an leagan is measa nuair a roinneann beirt ionadaithe talamh. I gcuideachtaí beaga, is gnách é seo, ós rud é gur minic a d'fhás críocha ó chaidrimh phearsanta seachas ó línte. Bíonn custaiméir ag ionadaí amháin sa chontae thoir toisc gur fhreastail siad ar scoil leis an úinéir. Bíonn trí chuntas ag ionadaí eile san eastát tionsclaíoch céanna. Tiomáineann an bheirt trasna na 30 míle céanna ar laethanta difriúla chun freastal ar chuntais a chlúdaíonn iomaitheoir le cuairt amháin.
Trí na teorainneacha a tharraingt ar dtús, sula ndéantar bealach aon duine a bharrfheabhsú, baintear an míleáiste dúblach. Réitíonn sé ceist freisin a chuireann am amú go ciúin i ngnólacht beag, is é sin cé a ghlaonn nuair a shuíonn custaiméir idir beirt. Bíonn glao gutháin, ríomhphost inmheánach, agus uaireanta dhá chuairt mar thoradh ar gach cuntas débhríoch.
Is gnách go mbíonn sé ina obair aon tráthnóna amháin i gcuideachta bheag an forluí a shocrú. Tarraing an liosta cuntas, marcáil cé a d’úsáid gach ainm le bliain anuas, agus tabhair gach cuntas conspóideach don duine is gaire dó ar an mbóthar. Is fiú dornán a choinneáil ar bhonn caidrimh, agus má ainmnítear iad mar eisceachtaí sa nóiméad sin, cuirfidh sé cosc ar aon duine iad a chóireáil mar réamhshampla níos déanaí.
Obair Teorann Roimh Obair Bhealaigh
Nuair a bhaineann gach cuntas le duine amháin, is féidir an bealach laethúil a phleanáil i gceart. Déanfaidh bioráin i léarscáil pháipéir an jab d’ionadaí amháin a chlúdaíonn contae amháin. Caithfidh beirt ionadaithe nó níos mó a roinneann réigiún suíomhanna agus úinéireacht chuntais a bheith le feiceáil ar an scáileán céanna, agus is é sin an obair atá ann do bhogearraí bainistíochta críocha díolacháin , agus clúdaíonn scarbhileog atá sórtáilte de réir cód ZIP an talamh idir eatarthu ar feadh tamaill.
Is iad nósanna áirithinte an chuid is mó nach mbíonn deisiúcháin léarscáile le déanamh. Má ghlacann ionadaí le gach coinne a thairgeann an custaiméir, beidh seachtain scaipthe ann is cuma cé chomh maith is atá an phleanáil.
Seicheamhú Ceapachán Laistigh de Lá amháin
Is sa seicheamhú a bhíonn formhór na n-uaireanta inaisghabhála. Má chuirtear ceithre chruinniú in áirithe laistigh de gha sé mhíle ar lá amháin, agus ceithre cinn i gha eile ar an lá dár gcionn, faightear na hocht gcruinniú céanna le leath na tiomána. Agus na stadanna sin á n-ordú ón bpointe is faide ar ais i dtreo an bhaile, coinnítear an turas is faide ag tús an lae freisin, nuair a bhíonn an trácht níos éadroime agus an aird úr.
Tá matamaiticeoirí ag déanamh staidéir ar an bhfreagra bunúsach le céad bliain faoin ainm fadhb an díoltóra taistil , agus tá sé fíordheacair an freagra beacht a ríomh do shraith mhór stadanna. Ní gá d’ionadaí allamuigh an freagra beacht. Gabhann ordú ciallmhar ocht stad de réir na súl an chuid is mó den choigilteas atá ar fáil, agus is minic a bhíonn an difríocht idir ordú ciallmhar agus ceann randamach 60 míle in aghaidh an lae.
Is iad na fuinneoga áirithinte a fhágann go bhfuil an seicheamhú indéanta. Faigheann ionadaí a insíonn do chustaiméir go bhfuil siad sa cheantar sin maidin Dé Máirt agus Déardaoin coinne Dé Máirt nó Déardaoin an chuid is mó den am. Aontaíonn custaiméirí leis seo i bhfad níos réidhe ná mar a bhíonn bainisteoirí ag súil leis, toisc nach bhfuil an tairiscint mhalartach d’aon sliotán sna trí seachtaine amach romhainn níos úsáidí dóibh.
Costais Fholaithe Ama Fuinneoige
Is é an breosla an costas is infheicthe agus an ceann is lú. Luascaigh praghsanna gáis náisiúnta idir thart ar $2.79 agus $4.56 an galún in 2025, rud a athraíonn bille breosla míosúil foirne allamuigh faoi na céadta dollar gan aon duine aon bhealach amháin a athrú.
Athraíonn teicníc tiomána an uimhir beagán. Úsáideann luasghéarú níos réidhe agus díomhaointeas níos giorra níos lú gásailín , agus déantar an coigilteas ansin a thomhas i gcéatadáin aon-dhigit. Is é an laghdú ar na mílte féin an t-aon athrú a tháirgeann uimhir mhór.
Rianaíonn dímheas agus cothabháil feithiclí an míleáiste go díreach, mar sin is difríocht mhór é 22,000 míle sa bhliain i gcomparáid le 12,000 i gcostas rith an chabhlaigh. Glacann ionadaithe a chaitheann sé huaire an chloig sa lá ag tiomáint ualach sláinte na suí ar feadh tréimhsí fada , rud a thagann chun solais níos déanaí mar neamhláithreacht agus ráta athraithe. Agus is é an costas deise an líne is mó ar fad, ós rud é gur féidir le hionadaí a aisghabhann 200 uair an chloig tiomána i mbliain iad a chur i gcomhráite custaiméirí a tháirgeann orduithe.
Is fiú trácht a dhéanamh ar riosca árachais agus timpiste chomh maith. Ciallaíonn níos mó míle níos mó nochtadh, agus is féidir le timpiste aonair ina bhfuil an locht préimh cuideachta bhig a athrú ar feadh trí bliana.
Laethanta Crios agus Ionchais Chustaiméirí
Oibríonn sé go maith laethanta a shannadh do cheantair a luaithe a shocraítear na teorainneacha. Faigheann gach ceantar a lá seachtaine féin, foghlaimíonn na custaiméirí ann cén lá é sin, agus glacann an patrún seasaimh 80% den fhéilire agus déileáiltear le héigeandálaí fós.
Tá bearna amháin d'aon ghnó ag teastáil sa phatrún. Má fhágtar tráthnóna Déardaoin gan áirithint, tugtar áit sa tseachtain chun an fhadhb seachadta, an t-iarratas tobann ar luachan, agus an custaiméir nach féidir leis bualadh ach ar ghearrfhógra a chur, agus cuireann sé cosc ar na himeachtaí sin trí lá eile a bhriseadh. Bíonn foirne a líonann gach sliotán ag ath-sceidealú i gcónaí, rud a chosnaíonn níos mó tiomána ná mar a chosnaíonn an tráthnóna folamh riamh.
Tá an tairbhe don chustaiméir fíor agus is fiú é a rá os ard agus an t-athrú á chur i bhfeidhm. Is fusa soláthróir atá sa cheantar ar lá aitheanta a sceidealú, agus stopann custaiméirí ag glacadh le cuairt mar fhabhar a dheonaítear go randamach. Is gnách go mbíonn eagla ar ionadaithe a sheasann i gcoinne seo go mbreathnaíonn siad neamhsholúbtha. I gcleachtas, luachálann custaiméirí lá intuartha, agus ní chosnaíonn sé tada dóibh an infhaighteacht oscailte nár úsáid siad riamh a thabhairt suas.
An Uimhir a Fhírinníonn an Obair
Déan an uimhríocht a rith sula gcinnfidh tú gur fiú an trioblóid é seo. Caitheann ionadaí atá ag tiomáint 140 míle in aghaidh an lae ag 45 míle san uair thart ar 3 huaire an chloig taobh thiar den roth. Laghdaigh sin faoi thrian trí ghlanadh teorainneacha agus seicheamh agus gnóthaíonn an t-ionadaí uair an chloig in aghaidh an lae, arb ionann é agus 5 huaire an chloig sa tseachtain, arb ionann é agus thart ar 230 uair an chloig sa bhliain. Ag uair an chloig in aghaidh cuairte an chustaiméara lena n-áirítear an scríbhinn ina dhiaidh sin, is ionann sin agus 230 comhrá breise ón líon céanna daoine agus an párolla céanna. I gcás foireann cúigear, is uimhir chúig fhigiúr í an míleáiste a shábháiltear ina haonar sula gcomhaireamh aon ordú breise amháin.
