À un moment donné de notre enfance, je suis sûr que nous avons tous traîné nos petites voitures à travers le mur. C'est tout à fait logique en tant qu'enfant : pourquoi se mettre à genoux et pousser les voitures sur le sol alors qu'un mur fonctionne tout aussi bien ?
Debashis Das de DD ÉlectroTech s'est souvenu de ce passe-temps d'enfance lorsque son neveu a fait exactement la même chose avec sa petite voiture. Surpris qu'aucune entreprise de jouets ne propose une voiture à conduite murale, Debahis a pris sur lui de fabriquer la sienne.
Alors, qu'a-t-il utilisé ? Des aimants ? Des adhésifs ?
Non. Il s’avère que tout ce dont vous avez besoin est un bon mécanisme d’aspiration.
Le moteur minuscule
S'inspirant des aspirateurs domestiques, Debashis a pensé que la meilleure façon de rendre son projet possible serait de créer un joint d'étanchéité entre l'objet et la surface avec laquelle il entre en contact. Mais voyant qu’il n’existe pas de moteur prédéfini suffisamment petit pour son projet, il a imprimé le sien en 3D.
Son premier moteur personnalisé (composé d'une turbine, d'une base et d'une batterie de 3.7 volts) avait suffisamment d'aspiration pour rester longtemps collé aux murs sans surchauffer. Mais peut-il aussi supporter le poids de la petite voiture ?
Debashis a donc ajouté un plateau à son moteur d'aspiration et a commencé à ajouter des poids. Il s’est avéré que le poids maximum que son moteur imprimé en 3D peut supporter tout en adhérant aux surfaces n’était que de 65 grammes. C’est là que le véritable défi a commencé. Debashis a dû créer les composants de la voiture qui correspondraient à ladite limite de poids. Certains d'entre eux étaient la voiture le boîtier, les quatre roues et leurs moteurs, et les modules électroniques où toute la programmation peut être stockée.
Travailler sur les prototypes
Le boîtier et la charpente ne posaient pas trop de problèmes aux Debashis. En utilisant des filaments de matériaux légers dans son imprimante 3D, il a immédiatement commencé à imprimer la coque extérieure de sa voiture.
Cela lui laissait suffisamment de temps pour travailler sur l’électronique. Après avoir réalisé un exemple de circuit et utilisé des roues et des moteurs, il a créé une application Android qui lui a permis de tout contrôler depuis son téléphone.
L'application a fonctionné comme prévu, mais après avoir testé le moteur d'aspiration personnalisé avec les pièces de la voiture, il a découvert que le premier prototype de voiture était trop lourd.
Ajustements du poids de l'électronique
Cela a incité Debashis à retourner à la planche à dessin et à réduire le poids des pièces.
Il a réduit le poids de l'électronique en créant un circuit utilisant Concepteur avancé. Il s'est assuré de n'inclure que les composants nécessaires et d'utiliser leurs versions SMD (dispositif à montage en surface), ce qui réduira encore davantage le poids.
Lorsque le circuit imprimé était prêt, Debashis a appliqué de la pâte à souder sur le circuit imprimé et a fixé toutes les pièces. Comparé au premier circuit qui pesait 27 grammes, le nouveau circuit imprimé ne pèse que 6 grammes, ce qui laisse suffisamment de poids pour les roues, les moteurs et le cadre.
Échanger des pièces plus légères
L’électronique étant devenue beaucoup plus légère, le reste de la voiture a dû emboîter le pas.
Debashis a remplacé les moteurs de roue en acier de 19 grammes par des moteurs en plastique de 6 grammes. Il a également imprimé en 3D quatre roues pesant jusqu'à 2 grammes au total (plus de 10 fois plus légères que les anciennes roues de 29 grammes).
Faire le cadre
Enfin et surtout, il a imprimé en 3D le cadre supérieur de la voiture, ce qui a nécessité de nombreuses procédures de ponçage par la suite. Il a d'abord commencé avec du papier de verre grain 100, avant de passer au papier de verre grain 220, grain 400, grain 600 et enfin grain 1,000 XNUMX. Entre les ponçages, Debashis a appliqué de l'eau, un apprêt et de la peinture pour rendre la voiture aussi élégante que possible.
Assemblage et test
Une fois toutes les pièces en place, la seule chose qui restait à faire pour Debashis était de télécharger le programme de conduite et de tout assembler.
La voiture finie dispose de deux modes : le mode Conduite et le mode Mur. Le mode de conduite standard est simple : il vous suffit d'appuyer sur l'un des boutons directionnels de l'application et la voiture se déplacera. Le mode mur est un peu plus compliqué (du moins pour l'électronique de la voiture).
Alors que les commandes du mode Mur sont les mêmes que celles du mode Conduite, le premier active le moteur d'aspiration au bas du jouet. Cela crée un bruit très fort, semblable à celui d'un vide, qui signifie que le moteur fait son travail. Apparemment, vous pouvez également savoir que cela fonctionne si la voiture colle à une surface.
Bien que grimper aux murs soit un peu un défi, la voiture qui roule sur les murs fonctionne définitivement. Le moteur a même suffisamment de puissance pour permettre à la voiture de rouler sur les plafonds ! Si le vrombissement ennuyeux du moteur d'aspiration ne vous dérange pas, cette voiture vous divertira pendant que vous vous détendrez sur votre chaise ou votre lit.
Pour des projets électroniques à faire soi-même plus faciles comme celui-ci, vous pouvez consulter la chaîne Youtube de Debashis Das, DD ÉlectroTech.
