Salir en su bicicleta de carretera puede revelar todo tipo de molestias, todas las cuales se pueden resolver con una caja de cerveza y un sillón reclinable unido a un palet con ruedas. Sin embargo, es posible que desee guardar a los ebrios holgazaneando para después del viaje y, en su lugar, buscar herramientas que lo hagan tan aerodinámico como sus apéndices recién afeitados. los Cambiar Aero System Desde Deportes Redshift es un nuevo producto que se lanza hoy en Kickstarter con un simple interruptor y muchos ajustes en dos componentes clave de la bicicleta que tienen como objetivo aumentar la comodidad y la eficiencia. Hablamos con el equipo para averiguar qué lo hace diferente.

Cambia tu viaje

La gente tiende a ser muy exigente con los componentes de su bicicleta, ya sea por lealtad a la marca o por usar un asiento que no los deje adormecidos después de 40 millas de pendientes del 20%. La velocidad también se vuelve importante, junto con los componentes que le permiten cambiar de una posición en la carretera (sentado) a una posición aerodinámica (inclinado) según su ascenso, descenso o nivel de agotamiento. Stephen Anhert, cofundador de Redshift, comenzó a andar en bicicleta y pronto comenzó a explorar formas de hacerlo más rápido. El costo de las actualizaciones y la modificación de las soluciones existentes en busca de velocidades más rápidas resultó en tener que decidir entre una posición en la carretera o una posición aerodinámica. No había una solución económica que proporcionara ambas. El Switch Aero System cambia eso.

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Con SolidWorks, diseñaron una aerobarra ajustable y una tija de sillín de dos posiciones. Por separado, brindan mucha flexibilidad para su viaje. Juntos, le brindan lo mejor de ambas posiciones sin tener que comprometer su configuración actual.

"Somos un pequeño grupo de ingenieros a los que les encanta el ciclismo y los triatlones". Trevor O'Neill de Redshift dice: “Hicimos algunos triatlones individualmente y como grupo y queríamos tomar nuestras bicicletas de carretera normales y hacerlas más aerodinámicas, lo que nos haría más rápidos durante un triatlón. Las reglas del triatlón favorecen una posición más aerodinámica que la que se encuentra en una bicicleta de carretera normal que la gente suele tener. Comprar una nueva bicicleta específica para triatlón es costoso y los productos actuales en el mercado requerían cambios semipermanentes en nuestras bicicletas de carretera, lo que las hacía incómodas para andar fuera de la posición de triatlón. Así que queríamos crear un diseño inteligente que nos permitiera adaptar una bicicleta de carretera normal y reconfigurarla rápidamente entre una posición de carretera y de triatlón ".

Desafío: Diseñe un sistema de dos partes que permita acoplar y soltar rápidamente las aerobarras (barras montadas en el manillar) y mover el asiento hacia adelante y hacia atrás entre dos posiciones sin problemas. Combine el sistema de la manera más fluida posible en el aspecto minimalista que tienen las bicicletas de carretera de forma natural, especialmente sin las barras aerodinámicas.

Cómo abordaron el diseño: El dispositivo aerobar debía ser fácil de colocar / quitar sin herramientas, pero también debía ser completamente seguro. El dispositivo del asiento necesitaba mover el asiento entre las posiciones delantera y trasera sin herramientas y mantener el asiento seguro en esas posiciones. ¿Objetivo final? Haga que tanto las abrazaderas del manillar como el mecanismo del asiento sean lo más invisibles posible en la bicicleta y haga que todo el sistema sea lo más liviano posible.

¿Qué lo hace diferente / mejor?

Más allá de su sencillez y poder marcar en la comodidad y ajuste del producto, hay tres aspectos que destacan con el diseño del sistema Switch Aero.

Versatilidad - Obtienes la velocidad y la eficiencia de una bicicleta de triatlón sin renunciar a la escalada, la maniobrabilidad y la comodidad de una bicicleta de carretera. Puede elegir la mejor posición para cada parte del viaje y cambiar entre los sobre la marcha.

Velocidad - Cuando conduce a gran velocidad, más del 75% de su energía se destina a superar la resistencia al viento, y la gran mayoría de esa resistencia es causada por su cuerpo. El uso del Switch Aero System en su bicicleta de carretera puede ahorrarle más de 3 minutos durante un triatlón de distancia olímpica y más de 13 minutos durante una carrera de longitud Ironman.

Valor - La forma más rentable de reducir la resistencia es mejorar la posición de su cuerpo en la bicicleta. El Switch Aero System te permite conducir más rápido sin tener que comprar una bicicleta completamente nueva.

Dado que este proyecto acaba de lanzarse, aún puede participar en los premios de patrocinador anticipado. Una contribución de $ 109 le brinda las Switch Aerobars o la Switch Seatpost. Irán por $ 125 cada uno después de los especiales por reserva anticipada. Los madrugadores también pueden recoger ambos componentes por $ 199; $ 225 después de que se acaben. Han despejado el 15% de la financiación después de unas pocas horas, por lo que se dirigen a alcanzar la meta de 20 dólares. Coge el tuyo y captura más detalles, gráficos de reducción de arrastre y todos los paquetes de recompensas en el Cambiar la página de la campaña Aero System Kickstarter.

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Autor

Josh es fundador y editor de SolidSmack.com, fundador de Aimsift Inc. y cofundador de EvD Media. Está involucrado en la ingeniería, el diseño, la visualización, la tecnología que lo hace posible y el contenido desarrollado a su alrededor. Es un profesional certificado de SolidWorks y se destaca por caer torpemente.