Malgraŭ ĉiuj aferoj, kiujn vi povas fari per ĝi, LEGO estas ankoraŭ el plasto. Kaj plasto memstare ne estas tre forta.
Aŭ ĉu?
La Brika Eksperimentkanalo metis LEGO-pecojn tra la tordilo tiel longe kiel ĝi ekzistis. Ĉi-foje ili tamen volis vidi, ĉu la danaj konstruaj ludiloj povas esti uzataj por rompi aluminian trabon.
La aluminia trabo uzita por la eksperimento estis 15-trua, laŭmenda LEGO-kongrua trabo mezuras 120 mm da longo.
Du-Motora Sistemo
La unuaj provoj estis faritaj per du-motora sistemo kun la aluminia trabo metita inter ili. Kun 3.3 Nm de tordmomanto aplikita, la aluminia trabo eĉ ne ŝanceliĝis. Prefere, la plastaj pecoj premantaj la trabon komencis misprezenti kaj fleksiĝi ekster loko. Ŝanĝi la dentaĵojn kaj pliigi la tordmomanton al 5 Nm ankaŭ ne ŝajnis fari multan diferencon.
Nur post pliigo de la tordmomanto ĝis 9 Nm, ili decidis elekti alian aliron. La ilaroj turnantaj la pecojn klakis; metante ilin ekster komision por iuj estontaj provoj aŭ konstruoj.
Pliigi la Ilaron-Grandecon
Plano B ankaŭ ne fartis tiel bone. Ĉar la pli malgrandaj dentaĵoj emas rompiĝi, vi pensus, ke uzado de pli grandaj dentaĵoj estus la respondo al la problemo.
Bedaŭrinde, la problemo kun la pli grandaj dentaĵoj estas, ke ili emas gliti se ne estas multaj ligaj pecoj ĉirkaŭ ili. Eĉ kun kvar motoroj funkciigantaj ĉi tiun novan aranĝon, vi ne povas atendi, ke la aluminia trabo rompiĝos, se la dentaĵoj ne ĝuste turniĝas.
La Kranko
Post la antaŭaj fiaskoj de konstruoj, kreis LEGO-krankon kun sola motoro. Uzante grandan nombron da LEGO kiel kontraŭpeziloj kaj kun sufiĉe da tordmomanto, la aluminia trabo ekfleksiĝis je 12 Nm.
La trabo pli facile fleksiĝis, ĉar pli da tordmomanto estis aplikita. Aldono de 20 Nm kaŭzis videblan varpadon sur la trabo kaj dum ĝi ne rompiĝis, estus pli malfacile fendi ĉi tiun pecon inter aliaj LEGO-pecoj.
La Duobla Kranko
Ĉar la trabo ekfleksiĝis per ununura kranko, sencis nur, ke duobla kranko ricevos la aluminian trabon finfine rompiĝi.
Pliigante la tordmomanton de 20-30 Nm, vi komencas vidi la aluminian kurbiĝon al ĝiaj majstroj LEGO. Paro da ĝustigoj al la ŝnuro sur la krankoj estis necesaj por kontinue turni la trabon sed kun sufiĉe da tempo kaj pacienco, la aluminio finfine krevis de la forto.
Danke al la subtenaj traboj kaj ilia kompakta aranĝo, la LEGO-pecoj apenaŭ havis signojn de eluziĝo, des malpli da damaĝo. La aluminia trabo, aliflanke, estas tute detruita - ankoraŭ alia fremda materialo perdita al la majesto de LEGO.
