I de senere år har der været et stigende fokus på at udvikle miljøvenlig transport, især elbiler. En afgørende komponent i disse biler er et genopladeligt batteri, der driver deres bevægelse. Oftere og oftere skaber virksomheder, der producerer sådanne batterier, i stigende grad overskrifter i aktiescreener, med deres succeser og udsigter, der fanger investorernes opmærksomhed.
Mens Kina forbliver den største producent af traktionsbatterier og deres komponenter, er andre regioner nødt til at lokalisere batteriproduktionen for en gnidningsløs udvikling af deres bilindustri. De amerikanske myndigheder lokker producenter med overdådige tilskud, hvorimod det europæiske marked ikke kan tilbyde sammenlignelige forhold.
Samtidig er Tesla (NASDAQ: TSLA), baseret i USA, er en af pionererne inden for el- og batteriproduktion. Tesla, der blev grundlagt i 2003, har aktivt udviklet sig og har en førende position på det globale batterimarked. Tesla er en af de få virksomheder, der producerer batterier ikke kun til sine elbiler, men også til tredjepartsproducenter, hvilket gør det til en betydelig spiller på det nye marked.
Panasonic (TSE:6752) står lidt til side. Selvom virksomheden er en af de største producenter af elektronik og husholdningsapparater i verden, har den siden begyndelsen af 2010'erne været aktivt engageret i at udvikle og producere EV-batterier. De vigtigste fordele ved Panasonic-batterier er deres høje ydeevne og lange levetid. Virksomheden har et tæt samarbejde med Tesla og Nissan, bidrager til teknologiske fremskridt og tilbyder batterier med forskellige egenskaber til forskellige elbilmodeller.
LG Chem (KRX:051910), en sydkoreansk kemivirksomhed, har en betydelig andel af elbilbatterimarkedet på grund af sin innovative teknologi og produkter af høj kvalitet. LG Chem-batterier er yderst effektive, hvilket gør dem attraktive for producenter over hele verden. Virksomheden samarbejder aktivt med producenter over hele verden og udvider sin tilstedeværelse på batterimarkedet for både elektriske passager- og lastbiler.
Samsung SDI (KRX:006400), et datterselskab af Samsung i Korea, øger også aktivt sin tilstedeværelse på det globale elbilmarked og samarbejder med førende producenter som Tesla og BMW. Dens batterier har høj energitæthed, hvilket bidrager til øget elbils rækkevidde og reduceret opladningstid.
Det er værd at påpege, at kinesiske virksomheder kontrollerer 75% af det globale grafitmarked, der bruges i anoder til traktionsbatterier, og de planlægger at ekspandere globalt med fokus på Europa på grund af beskyttende lovgivningsmæssige foranstaltninger i USA.
Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL), en kinesisk virksomhed, er en vækstleder inden for udvikling og fremstilling af lithium-ion-batterier til forskellige formål, herunder elbiler. CATL har omfattende batteriproduktionsfaciliteter, der sigter mod at konkurrere på det globale marked og udvide sine tjenester og produkter vestpå.
Segmentet af producenter af elbilakkumulatorbatterier er dynamisk og i hastig udvikling. Det er tilrådeligt at undersøge virksomheder i denne sektor nøje og overveje at tilføje nogle til din portefølje, efterhånden som de fortsætter med at udvikle sig.
