Quandu Harley Earl hà popularizatu u veiculu di cuncettu in l'anni 1950, hè stata aduprata cum'è un modu per i fabbricanti di l'automobili per mostrà novi stili è tecnulugii - a maiò parte di e quali eranu anni prima di qualsiasi data di pruduzzione fattibile s'ellu anu ancu fattu a produzzione. In i decennii più recenti, i pruduttori di l'automobile anu alluntanatu tutte e tappe è anu utilizatu presentazioni di prototipi unici à i saloni di l'auto per mostrà a so visione raffinata di u futuru di l'automobile - ùn importa micca quantu assurdu o irrealisticu.

Hè previstu di debutà à Milan Design Week u 12 d'aprile, Toyota hà ribaltatu sta mentalità nantu à a so testa in favore di un veiculu artighjanali chì celebra u cuncettu di u tempu chì passa: Setsuna.

Guidatu da l'ingegnere Toyota Kenji Tsuji, u cuncettu Setsuna hè un veru roadster elettricu chì funziona cumpostu da 86 pannelli fatti à manu fatti da spezie di legnu accuratamente scelti è sò attaccati cù tecniche tradiziunali di falegnameria giapponese. Sicondu a cumpagnia, u legnu era esplicitamente sceltu cum'è u materiale cum'è un mezzu di spressione l'idea chì "l'amore cresce cum'è u tempu passa; u culore è u sensu di u legnu cambia quandu hè cura; è risponde direttamente à l'amore chì hè datu.

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Toyota dice:

"Per i pannelli esterni, u cedru giapponese hè statu sceltu per a vivacità è a raffinatezza di u so granu di lignu è a so flessibilità cum'è materiale. Per u quadru, u betulu giapponese hè statu sceltu per a so forte rigidità; per u pianu, u zelkova giapponese hè statu sceltu per a so forza è a durabilità eccellente, è per i sedili, u castor aralia di texture liscia hè statu sceltu.

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Per unisce è rinfurzà u legnu senza chiodi o viti, i tecnichi giapponese Okuriari è Kusabi sò stati utilizati in tuttu u corpu. Per aghjunghje cuntrastu, a squadra di designu hà utilizatu sporadicamente l'aluminiu spazzolatu in tuttu u disignu, cumpresu nantu à i tappi di rota, u volante è per i frames di u sediu.

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Dice l'ingegnere Toyota è u capu di u prughjettu di Setsuna Kenji Tsuji:

"Per prucede cù u sviluppu di una vittura chì utilizeghja l'appellu di u legnu, avemu parlatu direttamente cù esperti cun una vasta cunniscenza, cumpresi carpentieri specializati in a custruzzione di tempii è santuari è carpentieri di navi. Inoltre, durante stu prughjettu, Sumitomo Forestry, una sucietà chì capisce cumplettamente u nostru cuncettu, hà spartutu a so cunniscenza di a custruzzione di legnu cun noi, è inseme avemu impegnatu in diversi tipi di sviluppu cumuni da i primi fasi, cumprese a selezzione di legnu è e pruposte per e tecniche di trasfurmazioni è i metudi di assemblea".

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Simon hè un designer industriale basatu in Brooklyn è Redattore Generale di EVD Media. Quandu trova u tempu di cuncepisce, u so focus hè di aiutà e startup à sviluppà soluzioni di marca è cuncepimentu per realizà a so visione di cuncepimentu di produttu. Oltre à u so travagliu in Nike è in parechji altri clienti, hè a ragione principale per chì qualcosa si faci in EvD Media. Una volta hà luttatu un cignale d'Alaska in terra cù e so mani ... per salvà Josh.