Avemu prisentatu parechji attelli di travagliu di u legnu prima nantu à SolidSmack-ma sò sempre stati fermi; abitazioni inattivi di solitu si trovanu in garage induve i legnieri ponu campà isolati per travaglià nantu à u so mistieru. Mentre questi ambienti isolati permettenu di sicuru à parechji artigiani di cuncentrassi megliu, ùn li lascia micca assai flessibilità per travaglià nantu à prughjetti più luntanu da casa.
In un tentativu di fà u travagliu di u legnu una occupazione più mobile, Nissan è studio di cuncepimentu basatu in u RU Studio Hardie anu cullaburatu per trasfurmà unu di i più furgoni più recenti di a cumpagnia di l'automobile, un NV300, in un attellu mobile di bona trasfurmazione di u legnu.
U furgone NV300 cunvertitu cuntene una vasta gamma di strumenti per u travagliu di u legnu, da scalpelli è martelli à seghe elettriche è trapani. È nisun negoziu di travagliu di u legnu ùn si puderebbe chjamà cusì senza avè un interni fattu interamente in legnu.
Unu di i prublemi più impurtanti cù qualsiasi attellu di legnu hè avè abbastanza prese per alimentà tutti i vostri strumenti elettrichi è apparecchiature di vendita. Stu dilema va doppiamente per un attellu mobile in una van. Invece di cuntà nantu à a putenza di a batteria di a vittura o di i generatori à manivella, l'NV300 mudificatu utilizza parechji pacchetti di energia Nissan Energy ROAM chì ponu almacenà finu à 700Wh è generà finu à un massimu di 1kW.
Fattu da batterie riciclate Nissan Leaf (a Leaf hè una vittura elettrica fatta da Nissan), u ROAM hè silenziu è pò esse ricaricatu sia cù una presa elettrica sia, se site bluccatu in u desertu luntanu da a civiltà, alimentatu cù u solare pannelli truvati nantu à u tettu. Questa installazione elettrica super-cunsiderata permette à i pacchi di batterie di alimentà l'attrezzi per u travagliu di u legnu senza chì a van soni o inquinanti cum'è una fabbrica in miniatura.
Oltre à l'utensili elettrichi, a furgoneta hà ancu un urdinatore touch-screen integratu, illuminazione LED, armadi di almacenamentu compacti, è di sicuru, sedi in u fondu chì permettenu à l'artigianu di girà è spostassi trà e diverse zone di l'attellu.
Ùn ci hè ancu nutizie nantu à quandu (o ancu, se) sta furgoneta NV300 mudificata serà in vendita, tuttavia, i pacchetti di energia Energy ROAM sò lanciati qualchì volta in sta primavera di 2019 ... per u casu chì ti senti inspiratu à custruisce u vostru propiu attellu di telefuninu.
