Sempre és agradable veure que les màquines antigues guanyen la vida i els cotxes vells no són una excepció.
Després d’excavar la camioneta Chevrolet de l’any 1950 de la brossa, els nois de Hagerty va decidir desmuntar-lo i restaurar-lo a la seva antiga glòria. Tot i que s’han pres la llibertat de arreglar tots els aspectes del camió, només ens centrarem en la nostra part preferida: el motor.
Stovebolt 6 Reconstrueix
Després de treure el motor i suspendre’l, Davin comença a desmuntar-lo peça per peça per veure quines parts es poden reutilitzar i quines cal canviar.
Un cop retirades les parts que pot treure a mà, posa el motor sobre un suport i agafa una torxa d’oxiacetilè per afluixar els perns de connexió del motor. Això fa que la resta del motor sigui més fàcil de desmuntar a mesura que Davin embolcalla el cap amb l’antic disseny del motor. Atès que el Stovebolt és un motor de sis línies rectes, té un estrany disseny de capçal en L que es plega perquè tot encaixi en un espai tan reduït.
Amb les peces retirades, s’envien a la fàbrica de màquines, on es netejaran i restabliran el seu estat de funcionament.
El vídeo de lapse de temps anterior mostra el desmuntatge complet, la restauració i el muntatge complet del Stovebolt de principi a fi. Es va fer un munt de mecanitzat i neteja perquè el motor tornés a funcionar, juntament amb la substitució d’un cap esquerdat i d’un pistó de grans dimensions.
Després de tot aquest treball, cada part del motor exterior aconsegueix una nova capa de pintura per celebrar el seu renaixement abans de reunir-se i tornar-la a muntar.
Davin fa una prova per veure si tot funciona i, heus aquí, el Stovebolt funciona sense problemes a 500 rpm constants. Tot i que el cos encara necessita una mica de treball, el cor del Stovebolt està viu.
Hagerty té una gran quantitat de contingut exclusiu per a automòbils pàgina web, així com tones de vídeos de timelapse com aquest al seu compte Canal de YouTube.
