Jack Lennie és un recent graduat en disseny de productes amb seu a Edimburg, amb un títol d’honor de primera classe, una certificació SolidWorks i un premi nacional sota el braç. També acaba de llançar un kit de fabricació descarregable per fabricar una motocicleta a gairebé qualsevol taller modern. No està malament.
Dissenyat per respirar a "Una nova vida a les motocicletes danyades o que no siguin dignes de la carretera mitjançant el replantejament del motor existent o comprat i del material de rodatge", Tinker es pot muntar utilitzant eines no especialitzades alhora que permet la màxima personalització per a pilots experimentats.
La inspiració per a la moto va sorgir d’una combinació de motos clàssiques britàniques i estètica impulsada pels moderns mètodes de fabricació digital. A causa de l’àmplia disponibilitat de màquines de tall per control numèric per ordinador com el tall per raig d’aigua i l’encaminament CNC a tot el món, Lennie ha distribuït el disseny com a fitxers .DXF a punt per fabricar-se sense la necessitat de coneixements tècnics, de soldadura o de mecanitzat manuals.
“En publicar dos DXF separats. fitxers, un per tallar encaminadors CNC i un altre per a dolls d’aigua o plasma i tall làser dels components, Tinker es pot tallar de la manera més eficaç possible en funció de l’eina que s’utilitzi ”. ell explica.
Una altra qüestió que Lennie volia abordar per al Tinker era la sostenibilitat, que aborda des de tres angles diferents: la capacitat de pujar motors que abans s’haurien raspat, una xarxa de fabricació de codi obert i distribuïda per compartir el disseny sense transport i, finalment, optimitzada Camins de tall CNC per reduir la quantitat de residus materials durant la fabricació.
Actualment, Lennie perfecciona la moto, que pot arribar a velocitats de fins a 140 MPH, de manera que supera els estàndards de regulació de carreteres per a vehicles de motor. Mentrestant, ha publicat els fitxers de disseny de la moto a Wevolver.
No ho oblideu portar un casc, nens.
