S'ha completat una demostració increïble de les capacitats de les impressores 3D de cinturó: s'ha produït una peça de 20 metres de llarg. Karl Brown, de NAK 6D Designs, va aconseguir aquesta increïble gesta en una versió prèvia al llançament del proper 3DPrintMill de Creality, probablement com a demostració de la seva capacitat.
Impressores 3D de cinturó
Les impressores 3D de cinturó són una nova forma d’impressió 3D que és força diferent de la impressió 3D convencional. En la impressió 3D del cinturó, la superfície d’impressió avança contínuament i crea efectivament un eix de construcció amb longitud infinita. Això permet a l'operador produir objectes molt llargs, com es va fer en aquesta demostració, o una sèrie contínua d'objectes individuals en "mode de fàbrica".
Fins ara només hi ha hagut alguns intents d’impressió de cinturó 3D, sent Blackbelt 3D amb seu a Holanda el primer amb un producte viable. No obstant això, aquest dispositiu té un preu elevat i em fa molta curiositat veure si el 3DPrintMill té èxit a un preu molt inferior. jo crec impressores 3D de cinturó esdevindrà molt popular.
Carril imprès en 6D de 3 m
Brown 3D va imprimir el carril de 6 m (20 peus) mitjançant una versió prèvia al dispositiu, però probablement sigui molt similar a la versió que estarà disponible per al públic.
Brown va ser un dels primers en escena en impressió 3D de cinturó amb la seva empresa, NAK 3D Designs, que va oferir la màquina de codi obert White Knight. Tot i això, no va sortir comercialment, i sembla que Creality ha adaptat la versió de codi obert del Cavaller Blanc per desenvolupar el proper 3DPrintMill. Brown va treballar amb Naomi Wu amb seu a Shenzhen per coordinar-se amb Creality i podeu llegir la nostra exclusiva entrevista amb ella sobre aquest treball aquí.
Brown explica que aquest increïble treball d'impressió en 3D només va trigar 20 hores a completar-se, cosa que sembla bastant ràpida per a un objecte d'aquesta mida. Tot i això, sembla que va utilitzar un broquet superampli de 0.8 mm i va imprimir capes de 0.4 mm. Això hauria reduït significativament el temps d’impressió ja que es diposita més material durant l’extrusió. Quant? El broquet de 0.8 mm és 4 vegades l’àrea d’un broquet estàndard de 0.4 mm.
L’altre aspecte interessant d’aquesta demostració és com Brown va estendre la impressió més enllà del propi dispositiu. La impressió s'ha de suportar després de sortir del cinturó perquè, si no s'admet, el palanquejament creat per la gravetat acabaria per treure la nova impressió del llit. Per superar aquest efecte, Brown va instal·lar un parell de llargues cintes transportadores a l’estil dels rodets sobre les quals anava la impressió 3D. En teoria, podeu continuar afegint-los per fer les impressions encara més llargues.
Brown va publicar un vídeo de lapse de temps d'aquesta històrica impressió en 3D:
En veure aquest vídeo, reconec que em preocupava més que es desconnectés el cable de la càmera, però afortunadament Brown va subministrar un cable extra llarg per a la feina.
Brown ens va dir que només s’utilitzaven 800 g de filament per imprimir. Per a treballs d'impressió tan llargs, es podria pensar que hauríeu d'utilitzar bobines de mida més gran o estar preparats per canviar-los quan s'activi el sensor de sortida de filaments, però pel que sembla, podeu imprimir en 3D objectes enormes fins i tot amb un carret de material.
Implicacions del cinturó en la impressió 3D
Per a molts, les impressores 3D de cinturó són una curiositat interessant, però he llegit molts comentaris de persones que expressaven una manca total d’interès pel concepte. Personalment, crec que la impressió 3D de cinturó serà una part molt important del futur, ja que la capacitat d’imprimir objectes més grans en equips econòmics en 3D esdevindrà força atractiva.
A part dels dubtadors, hi ha molta gent en fila per adquirir el 3DPrintMill quan es publiqui, probablement a finals d’aquest any.
Em pregunto si la demostració de 6 m de ferrocarril de Brown canviarà algunes idees sobre el concepte, ja que s’ha demostrat clarament que és molt possible produir peces estructurals extremadament grans amb aquest estil d’impressió 3D.
També em pregunto quin diable té la intenció de córrer en aquest ferrocarril.
Llegiu més informació sobre la impressió 3D a Fabbaloo.
