Ja ho has sentit dir abans. Potser d'un gerent o company de feina. Potser durant una entrevista per intentar connectar o relacionar-se. Potser durant el temps de crisi com una oferta d'assistència equivocada. Potser d'algú que li va donar un cop de genoll i et va donar un petit cop amb el colze com si fos la primera persona a pensar-ho i dir-ho.
EN SÉ PROU PER SER PERILLOSOS.

Potser només vau fer una rialla educada de reconeixement... "ehh-he-he-BLEEEEEH.” I potser això va ser el final.
"Jo sé molt..." No ho diguis. Ni tan sols t'ho pensis.
Aleshores, quin és el gran problema, Dan? No t'agraden els acudits? O ets tan protector amb la teva gespa que quan algú mostra interès o intenta donar-li un cop de mà li fas un cop de sibil?

En primer lloc, m'agraden les bromes, tot i que aquesta és senzillament cansada i poc divertida. Fins i tot sóc molt tolerant amb les bromes dolentes, vinc d'un llinatge llarg i orgullós de mals acudits.
En segon lloc, segur que m'apassiona el disseny mecànic, m'heu portat allà. Però estic tan emocionat de compartir-ho amb els altres com d'invertir-hi. Intentaré atraure a qualsevol persona que mostri una espurna d'interès genuí per voler aprendre i contribuir. Estic intentant pagar còsmicament tota la gran mentoria que he tingut i crec egoistament que una marea pujant fa pujar tots els vaixells. Tots comencem com a novells despistats i despistats, i cal la paciència i la generositat dels nostres majors per mostrar-nos el camí i assegurar-nos que mantenim els nostres dígits. Quan vaig aprendre a utilitzar un torn, probablement en sabia prou com per ser perillós... Gah!

De totes maneres, vull diferenciar entre els que estan començant i els que només intenten semblar intel·ligents.
El perill real: afectar l'èxit d'un projecte
El que no necessitem són diletants. Els diletants entren en escena i només s'hi passen mentre es mantinguin els seus interessos volubles. Aleshores avancen, perseguint un altre objecte brillant, deixant enrere un embolic de desinformació i assumptes pendents perquè els altres els netejaran. La desinformació crea falses expectatives sobre la realitat de les necessitats de temps i recursos. No és només que no proporcionin ajuda; poden injectar verí. Ja n'hi ha prou (i no cal gaire) pot canviar la delicada trajectòria d'un projecte d'èxit a fracàs.
Tot i que les ramificacions d'aquests conductors de diumenge poques vegades són "perillosos" per causar danys corporals reals, poden posar en perill l'èxit d'un projecte. I els efectes secundaris sovint són degradants, indueixen el deute, nocius i francament destructius.
Suficient per ser... No és fiable?
La frase "Sé prou per ser perillós" activa una bandera mental, un timbre d'alarma sobre la intenció de la persona, el perquè i, en definitiva, la seva fiabilitat. Per què van triar sortir de la seva àrea de competència bàsica? Per què han optat per no "quedar-se al seu carril"? Es mouen al carril lent perquè altres puguin passar o s'estan fent 20 per sota del límit de velocitat al carril ràpid? Estan evitant runes a la carretera? O simplement es desvien i es desvien esporàdicament com un viatger esgotat i ple de ràbia que intenta menjar arròs fregit amb pollastre mentre canvia d'emissora de ràdio?

Un risc parasitari
Amb 20 anys d'experiència envoltat d'enginyers professionals (i sent-ne un), puc parlar d'una mentalitat comuna i de trets de personalitat bàsics. Els dissenyadors són pensadors de sistemes amb la necessitat d'entendre el món tecnològic que ens envolta. Aquesta curiositat és possiblement el nostre major actiu i ens impulsa/obliga a aprofundir en la nostra comprensió, molt més enllà del llibre de text o de les responsabilitats assignades.
La capacitat d'entendre i controlar la tecnologia pot fer que alguns se sentin superiors fins al punt de l'arrogància, sobretot si es comparen amb la majoria normal que està controlada per la tecnologia. Els sistemes de castes es poden desenvolupar entre els enginyers en funció de l'aparició relativa o la complexitat i la importància percebudes del seu domini tecnològic.
Alguns es sedueixen pel concepte de control i s'obsessionen per augmentar l'abast del seu locus. A poc a poc, busquen ampliar el seu domini absorbint projectes veïns desocupats o mal defensats, disciplines d'enginyeria, especialitzacions professionals i territoris departamentals. Finalment, la seva arrogancia, afamada de control, té la idea deformada de deixar de centrar-se només en allò inanimat i canvia el focus dels territoris als seus ocupants, és a dir, a tu. En una paraula, és un paràsit.
Cerqueu la font
Realitzar una auditoria sobre el "treball" d'invasió del paràsit i comportament històric per identificar en quin quadrant cauen a la taula de motius/actituds.
La meva recomanació és realitzar una breu anàlisi basada en una revisió del treball del paràsit i les interaccions històriques i, a continuació, assenyalar en quin quadrant es troben a la taula Motivació / Actitud de comportament.

Taula d'actituds de motivació/conducta
Desafiant/controlant
El reconeixement que el treball que s'està realitzant és intrínsecament difícil i l'execució pot ser prou salvaguarda. Aguantar una mica de conducció al seient del darrere i una mica de complacement és només la realitat de la naturalesa de la bèstia. Si esteu d'acord que la cursa és una marató i no un 5 km, aquesta realitat per si sola impedirà la capacitat de la gent per participar. Però no limitarà la seva capacitat per "entrenar" o dir-te què estàs fent malament.
Desafiant/curiós
Aquest és l'únic quadrant positiu. Es reconeix que per fer la feina que feu requereixen habilitats, talent i educació especials. L'aprenent valora el que fas i està intentant aprendre prou per desenvolupar la competència conversacional per superar millor la bretxa. Aquest quadrant es basa en el respecte mutu, el treball en equip i la comunicació.
Infantil / Curiosa
Quan el disseny es creu/percep que és senzill (i la realitat és que és cert el contrari) existeix una incongruència de comprensió. Sempre és d'esperar un grau d'incongruència, però el diferencial pot arribar a llindars irreversibles i cataclísmics. A més del fet que això pot ser la base d'una falta de respecte, també crea divisions d'expectatives, ja que la comprensió es correlaciona amb les expectatives.
Infantil / Controlador
Infravalorat i dominat? Skedaddle.
Subestimat i dominat? Evaporar.
He tingut ocasions en què he heretat, per circumstàncies, sense culpa meva, anys de deute tecnològic acumulat. Sovint això va ser creat per parts iguals del coneixement d'un sol individu (prou per ser perillós) i el que no sap (millors pràctiques i anys de coneixement institucional). L'ego que els va permetre pensar que podrien fer un treball professional seriós sense experiència és el mateix ego que els va impedir admetre que s'estaven envoltats per un pantà de creació pròpia. Per tant, abans que estiguin completament subsumits, porten un rube i estiren un switcheroo (com jo o tu). Però almenys tenen la cortesia de fer-ho amb una picada d'ullet i un assentament.

Fer front al perill
Quan es treballa en situacions "perilloses", la primera regla és sempre La seguretat abans que res. Si pots acceptar, o fins i tot prosperar, en les circumstàncies actuals, quedar-te pot ser una bona opció. Si necessiteu un canvi seriós i intenteu impartir-lo o esperar-lo, adoneu-vos que canviar el rumb d'un cuirassat és difícil o impossible. La duresa Brinell de la tossuderia d'un director d'enginyeria supera la de 17-4 PH i l'efecte corrosiu està fora dels gràfics. I està bé recordar a la gent quan se'ls ha caigut la llengua que només hi ha una persona qualificada professionalment per dir: "En sé prou per ser perillós" en qualsevol situació.

El meu desig real no és que la gent deixi de dir "En sé prou per ser perillós" sinó mostrar l'autocontrol per reconèixer i aturar el comportament subjacent de control i interferència que és contraproduent per a l'èxit del projecte i la vida en general. En cas contrari, estic a favor de la gent que ho digui fort i orgullós! Porteu-lo amb un barret o una samarreta. Afegeix-lo a la teva signatura de correu electrònic... Com una banya de boira a la nit que m'avisa de quedar-me lluny.