Si coneixeu un ciclista, és probable que hàgiu sentit queixes sobre aquest desviador de bicicleta davanter de gran dificultat. Doncs bé, per treure aquells problemes del desviador, un pare i els seus tres fills han creat un senzill dispositiu que podria redefinir el ciclisme tal com el coneixem: una caixa de canvis davantera de 3 velocitats.
L’Efneo Gearbox és l’únic sistema de 3 velocitats que s’adapta sense problemes al quadre de la bicicleta estàndard. Té un compromís instantani, cap soroll, cap efecte sobre la velocitat i està molt ben dissenyat. Vam trobar-nos amb Franciszek Migaszewski, el seu pare Stefan, i els germans Wiktor i Fryderyk per obtenir més informació sobre com va sorgir el disseny i la seva actualitat. Campanya Indigogo.
SolidSmack: Com va sorgir aquest projecte?
Franciszek: La inspiració va venir del meu pare. És un "inventor natural" i estava intentant construir un pas a pas (com per fer exercici físic) per si mateix, només per diversió. Va decidir que necessitava algun tipus de caixa de canvis per fer-ho (per canviar la resistència). Va comprar una popular caixa de canvis Shimano per a bicicletes i la va obrir per comprovar el seu funcionament a l'interior. Li va venir al cap "bé, potser ho puc fer d'una manera més senzilla?" Va ser així com va començar la seva aventura amb caixes de canvis per a bicicletes.
SolidSmack: Què us porta a desenvolupar-vos?
Franciszek: Al cap d’un temps, el meu pare em va ensenyar el seu prototip de caixa de canvis molt crua i vaig dir: “Hmm, l’interessant és que és molt prim i es pot col·locar no només en una roda posterior, sinó també en un suport inferior (és aquest lloc on s’instal·len manetes). ' La meva formació professional es basa en la planificació d’estratègies, el màrqueting i les vendes, de manera que al cap d’un temps vaig decidir que podríem intentar fer negocis fora de l’afició inesperada del meu pare. Vam aprofundir en el mercat de la bicicleta i vam trobar que hi havia un nínxol per a aquest tipus de coses. Vam invertir diners propis i, després d’un temps, vam recaptar capital addicional per convertir-la en una empresa més professional, per anar a les fires de la indústria, per fer els prototips, etc. I és així com hem arribat a aquest punt on som ara. Tot va començar per l’afició del meu pare.
SolidSmack: Què hi ha de tan innovador en aquesta caixa de canvis?
Franciszek: La innovació clau està en posar 3 marxes en una placa molt prima que semblava ser suficient per només 2 marxes. Hi ha alguns sistemes de 2 velocitats similars als nostres, però per a la majoria de la gent 2 engranatges no són suficients. També vam parlar amb responsables de productes de diverses empreses fabricants de bicicletes i van confirmar el mateix: els sistemes de 2 velocitats no eren adequats per a ells i ningú tenia ni idea de com posar 3 marxes en una caixa prou delgada i lleugera per a una bicicleta.
SolidSmack: Quins reptes heu tingut en el camí?
Franciszek: El repte més gran va ser el prototipatge professional. Teníem una experiència molt limitada en treballar amb acer o alumini i vam haver d’obtenir coneixements força nous. Ara cooperem amb empreses professionals de prototipat que disposen de màquines CNC i altres coses necessàries per a aquest tipus de treballs. L’altre repte és la protecció per patent de la nostra innovació. Tenim dos enviaments de patents internacionals i un parell d’anomenats enviaments de disseny d’utilitat. És molt important protegir-se contra la simple còpia del nostre producte per part d'altres empreses.
SolidSmack: Ens podeu explicar més sobre el procés de prototipatge?
Franciszek: El prototipatge es va fer en part al nostre propi petit taller i en part (o més aviat sobretot) als nostres socis d’externalització de màquines CNC. Els nostres socis asiàtics amb els quals llançarem la producció van afegir molts més coneixements de la indústria. Tenen experiència en la fabricació de peces de bicicletes.
SolidSmack: Podeu compartir detalls sobre el programari, les eines de mecanitzat / prototipatge, quins tipus d'esbossos / prototips / maquetes es van fer, quins tipus de reptes heu tingut?
Franciszek: Estem treballant en el programari SolidWorks. El prototipatge es fa principalment en màquines CNC d’acer i alumini. Algunes peces (com els coixinets o els segellaments) es compren a proveïdors externs. Hi ha molts reptes:
1) La caixa de canvis de la bicicleta funciona amb una càrrega enorme i ha de ser molt robusta i fiable
2) D'altra banda, ha de ser lleuger i prim
3) Ha d’estar ben segellat i protegit contra pols, sorra, aigua, neu, fang, etc.
4) Hi ha molts estàndards de construcció a la indústria de la bicicleta amb els quals hem de ser compatibles
SolidSmack: Podeu compartir una mica d’història del vostre negoci familiar? Com vas començar a crear productes junts, qui fa què?
Franciszek: Hi participen cinc persones de la nostra família. El nostre pare és l’inventor: va crear la idea d’un producte. Wiktor i Fryderyk (fills mitjans i petits) estan treballant amb ell en la construcció i desenvolupament de productes. Wiktor, que és graduat en una escola de gestió de màrqueting, va haver d'aprendre a treballar amb programes de disseny com SolidWorks des de zero per fer dibuixos i esbossos professionals. Franek (el fill gran) té experiència directiva i li va tocar identificar l’oportunitat del mercat, fer la planificació del màrqueting, parlar amb possibles clients per verificar la idea al mercat. La germana del nostre pare és una inversora familiar. Al cap d’un temps, vam recaptar capital addicional d’un fons inicial i va tocar a Franek fer aquest treball.
Podeu obtenir més informació sobre els productes Efneo, inclòs el disseny del seu hub, a El seu lloc web. La campanya d’Indiegogo és la primera fase, quan queda més d’un mes per acabar i encara hi ha opcions d’adopció anticipada disponibles. Després de la campanya, la caixa de canvis es vendrà per sobre dels 300 dòlars EUA i inclourà: 1) caixa de canvis, 2) manovella esquerra, 3) palanca de canvis, 4) cable, 5) suport inferior.
