Quan es va anunciar que Apple havia contractat dissenyador industrial australià Marc Newson per unir-se al seu equip de disseny industrial conegut, hi va haver moltes especulacions sobre per què Apple havia pres la decisió. Entre altres teories, hi havia que Newson i Ive simplement volien treballar junts en el mateix entorn, tot i que ara queda clar que potser Apple tenia intencions més agudes per a un projecte específic al cap i a la fi: incorporar el divertit ull futurista de Newson per ajudar-los a desenvolupar-se el seu primer disseny d'automòbils.

Segons un article del 13 de febrer al Wall Street JournalSegons els informes, Apple té "centenars" treballant en la primera incursió d'Apple al mercat de l'automòbil amb el nom de "Project Titan". Segons aquestes fonts innominades, la iteració actual del cotxe electrònic autònom i carregat de sensors s’assembla a una mini furgoneta, tot i que no s’han donat altres detalls sobre el disseny. La notícia arriba relativament poc després de la recent presentació d'Apple CarPlay, que té com a objectiu incorporar l’experiència d’IOS als automòbils existents.

A més, l'informe detalla que Apple ha estat perseguint agressivament experts en enginyeria i disseny de productes de Tesla Motors i Mercedes-Benz, entre d'altres, sota la direcció de Steve Zadesky, antic enginyer de Ford i actual vicepresident de l'equip de disseny de productes d'Apple. El CEO d'Apple, Tim Cook, suposadament va aprovar el projecte fa més d'un any.

Ford O21C

SolidSmack-Apple-Car-Marc-Newson5

Les notícies ajuden a unir molts punts solts que envolten la situació de Newson / Ive Apple, sobretot pel fet que, si bé molts consideren que Ive és un dels millors dissenyadors industrials del món, té poca o cap experiència en el disseny de transports ( o, com a mínim, públicament). Newson, en canvi, compta amb una extensa cartera plena de diversos projectes de disseny de transports que van des de cotxes fins a interiors d’avions i fins i tot jetpacks ... sense oblidar que ha desenvolupat productes dissenyats per a viatges espacials. Tanmateix, potser un dels seus projectes de disseny de transport més famosos ha estat el Ford 021C, que va ser dissenyat com un concept car i mostrat al públic al Saló de Tòquio el 1999:

YouTube Video

Tot i que sembla que Apple ha avançat de manera agressiva amb el Projecte Titan, podrien passar anys abans que res s’anunciés públicament. Fins i tot els productes en què Apple s’ha convertit en experts (telèfons, tauletes i ordinadors portàtils) triguen anys a configurar cadenes de subministrament i a finalitzar qualsevol detall de fabricació. No cal dir que un automòbil autònom seria l’empresa més intensa per a l’empresa basada en la perfecció i probablement no llançarà res fins que no s’acabin d’extremar tots els detalls.

SolidSmack-Apple-Car-Marc-Newson1

SolidSmack-Apple-Car-Marc-Newson2

SolidSmack-Apple-Car-Marc-Newson3

SolidSmack-Apple-Car-Marc-Newson6

SolidSmack-Apple-Car-Marc-Newson7

Malgrat el talent i la mirada de Newson en l’àmbit del futur disseny de transports, qui sap què és el que Tesla o Google poden tenir a les seves mans?

autor

Simon és un dissenyador industrial amb seu a Brooklyn i editor gerent d’EVD Media. Quan troba el temps per dissenyar, se centra en ajudar les startups a desenvolupar solucions de marca i disseny per aconseguir la seva visió de disseny de producte. A més del seu treball a Nike i a diversos altres clients, és el motiu principal pel qual es fa res a EvD Media. Una vegada va lluitar contra el terra un caçó d’aligator d’Alaska amb les mans nues ... per rescatar Josh.