TechDay Nova York va tenir lloc aquest any al Javits Center de Manhattan el 2 de maig. Aquest esdeveniment es va jactar 300 startups en pantalla, xerrades tecnològiques i demostracions. Tanmateix, no vaig estar present per fer cap xerrada i vaig anar directament a les joguines que es mostraven a les cabines. A continuació, es mostren algunes de les coses més interessants sobre tecnologia de maquinari que hi he trobat.
Vídeo dels aspectes destacats de l'expositor
Mireu el vídeo següent per escoltar directament algunes de les empreses destacades:
UN MOTOR
Aquest motor es pot encaixar en artefactes habituals alimentats per humans, com ara patinets o bicicletes, per fer-los passar elèctrics en un instant. Fins i tot enganxen ràpidament les bicicletes compartides amb bicicleta que veieu a les grans ciutats. (Tanmateix, les empreses que comparteixen bicicletes no les avalen, ni les aproven ni les agrada).
components
ONEMOTOR ven un paquet combinat de motor, bateria i 2 controladors sense fils.
El paquet de bateries “light urban commuter” us proporcionarà 10-20 milles d'abast i pesa uns 4 quilos. Es carrega en uns 90 minuts.
L'opció de paquet de bateria més gran ofereix 20-40 milles d'abast i càrrecs en 2.5 hores.
El mateix motor funciona amb la bateria i pot funcionar fins a 28 mph, excepte a Nova York, on això és contrari a la llei. A Nova York, el motor s’adapta perquè no pugui superar els 20 mph ... cosa que m’entristeix profundament. El motor fa girar la roda de la bicicleta o del patinet o qualsevol cosa que faci servir la roda fent contacte directe amb el pneumàtic.
Informació interna sobre desenvolupament
El CEO, inventor i dissenyador de productes d’ONEMOTOR, Jeff Guida, que té formació acadèmica en enginyeria elèctrica, l’ha dissenyat completament ell mateix. Tot i que la part del disseny d’electrònica no va suposar un gran salt, la part d’enginyeria mecànica que va ensenyar a si mateix. El disseny de PCB, CAD i programari va ser tot un treball dur i esgotador. Segons les seves pròpies paraules, "aquests han estat els darrers quatre anys de la meva vida".
Guida sabia de què es tracta SolidSmack i, per tant, va compartir més detalls sobre el desenvolupament per a nosaltres. Diverses de les parts del producte final que es ven estan impreses en 3D. Els volums més baixos ara mateix quan ONEMOTOR comença a vendre fan que la impressió 3D sigui una solució molt més econòmica, malgrat un cost per unitat més alt. Per a aquestes parts, es fabriquen mitjançant un proveïdor mitjançant Màquines Hewlett-Packard MJF.
Punts de venda
Vostè pot anar a ONEMOTOR.CO per obtenir-ne un d’enviament directe. El paquet compacte costa uns 1,250 dòlars a la data de l’exposició, amb diverses opcions disponibles.
Passeig nocturn
NightRide ha desenvolupat una càmera d'infrarojos per al vostre cotxe. Fa que es puguin detectar fàcilment coses molt càlides, com les persones i, sobretot, coses fredes, com el gel negre, que si només tinguéssiu els vostres globus oculars.
Havent crescut a Rochester, Nova York, vaig trobar la capacitat de detectar gel negre sorprenent i fantàstica. Si mai no heu viscut en un lloc on heu hagut de navegar per aquest monstre invisible, permeteu-me que us digui: és tan terrorífic i perillós com difícil de detectar ... fins que no esteu a sobre ... fora de la carretera.
Fins i tot sense gel negre, la conducció nocturna és perillosa. No fa por només als conductors, sinó també als vianants. Per tant, fins i tot fora de les condicions de conducció hivernals, aquest dispositiu aporta molt de valor.
Característiques
Aquesta càmera està dissenyada per treballar en qualsevol cotxe, per ser fàcil d’instal·lar i difícil de robar. La pantalla transmet des de la càmera fins a una projecció al parabrisa.
Encara en desenvolupament
Els enginyers de NightRide estan treballant en IA ara mateix, que avisaria els conductors quan es detectés un perill potencial. En aquest moment podeu veure els perills a la pantalla, només haureu de vigilar-los activament.
On fer la comanda prèvia
Aquest sistema està disponible per fer una comanda prèvia ara mateix, que es pot trobar a: getnightride.com
Si us interessa, hauríeu de plantejar-vos la comanda ara. Si realitzeu una reserva abans del 31 de maig amb un pagament inicial de 50 dòlars, obtindreu un descompte de 100 dòlars del preu al detall. Això equival a un preu total de 795 $ més despeses d'enviament. La companyia preveu enviar-la a la tardor del 2019.
Drons Beagle
Drons Beagle crea kits de nivell per a principiants perquè pugueu jugar a competicions de drons, també conegudes com a carreres de drons. (OMG, com no sabia que això fos una cosa?)
Què diables és una carrera de drons?
Vaig aprendre que les curses de drons utilitzen ulleres per veure el que veu la càmera del dron i una mena de "convertir-se en el dron". La lluita contra la desorientació només és una part de la competència. Els corredors avançats construeixen els seus propis drons, de manera que l’enginyeria també forma part de la diversió. Aquesta part implica habilitats de soldadura, coneixements electrònics i una bona comprensió general de com funcionen totes les parts juntes.
La part de la construcció també pot dificultar l'accés a l'afició als principiants, per això Beagle Drones fabrica la seva versió de "droga de passarel·la". Tot és plug-and-play i fins i tot inclou un vídeo instructiu. Quan el principiant estigui a punt per intensificar el seu joc, es pot construir a sobre del kit Beagle Drone i portar el seu dron a nivells superiors.
Més informació sobre Drone Racing
Per obtenir més informació sobre les curses en si mateixes (on es venen les entrades i es poden guanyar diners), podeu visitar-les aquest lloc. Aparentment, hi ha una lliga (MultiGP) amb campionats i molts, molts capítols. (Vegeu tots els marcadors vermells de més amunt.)
Trak-Kit
Trak-Kit construeix panells motoritzats tipus separador d’habitacions que pot contenir fins a 1,000 lliures! També estan construïts per amagar cables i cables a l'interior pel que em van dir que era "un cordó umbilical que travessava tots els panells". (D'acord, és una descripció bruta, però crec que entenem el concepte.) Tot i que la tecnologia per funcionar aquests panells potser no caigui de mans, la mida i el pes de les càrregues són.
Els clients de Trak-kit utilitzen aquest maquinari per moure televisors grans a diferents llocs d’una sala o orientacions. Alternativament, aquests panells només es podrien utilitzar per particionar sales grans de manera automatitzada.
Pseudo KITT de ALLVISION de Knight Rider
L’empresa que utilitzava aquesta pantalla tenia poc a veure amb Knight Rider, però va cridar molt l’atenció i, per tant, dic: “BEN JUGAT”. Tampoc tenia res a veure amb l’esmentada càmera infraroja “NightRide”.
Quan vaig parlar amb algú en aquest "estand", ho vaig aprendre ALLVISION es veu més com una empresa de dades que com una empresa de maquinari. ALLVISION té una gran quantitat de dades sobre la carretera i la conducció que d'una altra manera es podria llençar de coses com el desenvolupament de la conducció autònoma i el fa útil. De vegades, aquest treball necessita una mica d'ajuda de maquinari, però ... i de vegades, aparentment, un pseudo KITT.
