Equilibrar una estructura metàl·lica a la part superior d’un dent de lleó sense que es trenqui el dent de lleó sona com l’inici d’una mena de bruixeria de trucs de barres, però això és del tot possible sense la necessitat de cap maniobra ni d’altres formes d’engany.
Després d’anys investigant i desenvolupant una manera de fer que algunes de les seves parts d’avió siguin més lleugeres sense comprometre la resistència, Boeing (juntament amb HRL Laboratories) han desenvolupat Microlattice, una nova estructura de material que es descriu gairebé tan forta com el titani, però 100 vegades més lleugera que l’espuma de poliestireno. .
Amb un 99.99% d’aire, l’estructura està formada per un entramat de tubs buits teixits cada 1,000 vegades més prims que els cabells humans. Segons Boeing, “el metall és un aliatge de níquel-fòsfor que es recobreix sobre una estructura oberta de polímer. A continuació, s’elimina el polímer, deixant una estructura que consta de parets de 100 nm de gruix de níquel-fòsfor, creant així l’estructura metàl·lica més lleugera ”.
Tot i que la companyia no ha anunciat si alguna vegada farà possible que els dissenyadors treballin amb el material Microlattice, es podria crear alguna cosa al mateix mitjançant la fabricació additiva de DMLS.
