نحن نعيش في عالم من إطلاق المنتجات اليومية. إذا كنت تقرأ هذا ، فمن المحتمل أنك تفكر في نفسك أو ، على الأقل ، تحلم بتحقيق ثروات من خلال تقديم المنتج النهائي الذي يغير حياتك إلى السوق. سواء تم ذلك من خلال التعهيد الجماعي ، أو الاستعانة بالمستثمرين أو الاستعانة بمصادر حمات ، ستكون هناك دائمًا نقطة عندما تحتاج هذه الفكرة الرائعة إلى أن تصبح حقيقة رائعة. تصنيع. إنها المنطقة الرمادية. "الجزء الذي لا يخبرونك عنه في المدرسة."
متى تبدأ في البحث عن مصنع؟ كيف تتعامل مع الاقتباسات؟ حواجز اللغة؟ عملية التصنيع؟ نوبة فظيعة من الزحار بعد السفر حول العالم لزيارة المصانع؟ حسنًا ، وفقًا لـ ثنائية الارتباط، الشركة المصنعة لعقد المكونات الميكانيكية ، لا يتعين عليك التعامل مع أي من ذلك. نتحدث مع الرئيس ، Ray Ziganto ، حول كيفية تجاوزهم نقاط الألم في تصنيع المنتجات والحصول على ثلاث نصائح رئيسية حول التعامل مع مرحلة التصنيع ، على طول الطريق.
ماذا تفعل Bi-Link وما أنواع الأشخاص / الشركات / الشركات الناشئة التي تساعدها؟
نحن دولي الشركة المصنعة لعقد المكونات الميكانيكية (مصانع في الولايات المتحدة والمكسيك والصين). نحن نساعد المهندسين من الشركات الناشئة إلى Fortune 100 OEM مع تصميم المنتج / المكونات ، وتطوير المفهوم / النموذج ، والنماذج الأولية ، والإنتاج التجريبي ، على طول الطريق من خلال التصنيع بكميات كبيرة. ينصب تركيزنا على الختم الدقيق للمعادن ، وقولبة الحقن / الإدخال ، وأتمتة التجميع ، والأدوات وجميع وظائف الدعم التي تتماشى مع ذلك. نحن نخدم حاليًا أسواق الأجهزة اللاسلكية والأجهزة الطبية والإلكترونيات الاستهلاكية / الصناعية.
ما هي النقاط الحاسمة التي يجب تذكرها عند صنع نموذج أولي وتصميمه من أجل قابلية التصنيع؟
"الأشياء" لا تتناسب مع مقياس "الرمز". مع التكنولوجيا المتاحة اليوم ... وأنا أشير بشكل خاص إلى الطباعة ثلاثية الأبعاد ، من السهل جدًا عمل عدد صغير من الأجزاء التي لا يمكن إنتاجها بواسطة طرق التصنيع التقليدية كبيرة الحجم. لا تزال غالبية عمليات تصنيع الأجزاء الميكانيكية "مكثفة للأدوات".
نصيحتي الأولى للمصممين هي التأكد من البحث عن مدخلات من الموردين/الشركاء الذين لديهم الخلفية اللازمة في مجال الأدوات لإنتاج مكوناتهم/منتجاتهم.
نصيحتي الثانية هي إشراك المورد/الشريك في المراحل الأولى من التطوير.
ثالثًا، سيسأل المورد/الشريك الجيد عن كيفية التعامل مع الجزء/المجموعة الفرعية على خط التجميع وما هي الميزات الأساسية للشكل والملاءمة والوظيفة.
ما هو أكبر خطأ يرتكب عندما يصل المصممون / المهندسون إلى النقطة التي يحتاجون فيها إلى الحصول على عروض أسعار لتصنيع منتجاتهم؟
في كثير من الأحيان ، تكون المرة الأولى التي يرى فيها تصميم جديد ضوء النهار عندما يتم إرساله للحصول على عرض أسعار. هذا يحد بشكل كبير من قدرة المورد / الشريك الجيد على تقديم اقتراحات يمكن أن توفر التكلفة ، وتحسن عوائد الجودة ، وتحسن الأداء العام في كثير من الأحيان. ماهو الحل؟ الابتكار المفتوح. تواصل مع المورد / الشريك في أقرب وقت ممكن. و (هذا كبير) تأكد من أنك لست مطالبًا بإدارة جميع عمليات التسليم من المصمم إلى نموذج ثلاثي الأبعاد إلى Proto إلى مصادر إنتاج كبيرة الحجم. إذا لم يحدث هذا كله من مصدر واحد ، فإنك تخاطر بالتأخير / الأخطاء بسبب فجوات المعلومات بين الشركات غير ذات الصلة. الطريقة الوحيدة لإدارة هذه الثغرات غير الضرورية هي أن يدير المهندس (أو غيره من الموظفين الفنيين من شركته) سلسلة التوريد بأنفسهم. هل هذا حقًا أفضل استخدام لوقتهم ومواهبهم؟
كيف يمكن للمصممين / المهندسين أن يصبحوا أكثر دراية بعملية التسعير / التصنيع / الشحن؟
لا أن تكون حمارًا حكيمًا ، ولكن لماذا يجب أن يفعلوا ذلك على الأرض؟ هذا هو عملي ، وإذا كنت أقوم به بشكل صحيح ، فيجب أن تحدث هذه الأنشطة بسرعة وتلقائية وكفاءة. بعبارات أساسية ، يحتاج المصممون إلى معرفة ما يمكنهم توقعه (التنفيذ الصحيح / الكامل لتصميمهم المحسّن) ، ومقدار التكلفة (الأدوات ، وتكلفة الوحدة) ، ومتى يمكنهم توقع ذلك (كيف / متى سيتم الشحن).
كيف تساعد Bi-Link المصممين / المهندسين في الحصول على دورة تطوير سلسة للمنتج من خلال النموذج الأولي والتصنيع؟
هذا هو سؤالي المفضل: عندما يدخل المصممون والمهندسون في Bi-Link ، يمكننا أن نأخذهم جميعًا من المفهوم / تحسين التصميم من خلال التصنيع عالي الحجم ... نحن شركة واحدة ، وليس "مشاريع مشتركة" ، بدأنا / امتلكنا كل شيء من منشآتنا ، ونتحدث بالفعل مع بعضنا البعض.
